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廈門:為居民“私人定制”公交線路

2014-01-17 11:40:41 來源:廈門日報責任編輯: admin
摘要:作為踐行“美麗廈門”、“幸福湖里”的重點項目——殿前街道與廈門公交集團思明公交公司一同出資120萬元,購置了6輛雙開門的社區(qū)公交車。這批社區(qū)公交車每天從6點30分至21點,往返于象嶼五金機電城與怡景花園之間,全程11.5公里,跨越殿前、湖里兩個街道,覆蓋了高殿、長樂、北站等多個社區(qū)。

  
  一出家門,就能坐上公交車出行——湖里殿前街道的居民們將開啟便利生活時代!16日下午,殿前街道“社區(qū)公交”啟動儀式舉行,6輛綠色的432路公交車依次排開,它們于17日正式投入使用。


  作為踐行“美麗廈門”、“幸福湖里”的重點項目——殿前街道與廈門公交集團思明公交公司一同出資120萬元,購置了6輛雙開門的社區(qū)公交車。這批社區(qū)公交車每天從6點30分至21點,往返于象嶼五金機電城與怡景花園之間,全程11.5公里,跨越殿前、湖里兩個街道,覆蓋了高殿、長樂、北站等多個社區(qū)。


  為居民“量身定制”出行方案


  殿前街道地處廈門西北部,很多區(qū)域離市中心較遠,并且轄區(qū)“城中村”居多,交通不便。如何解決居民的出行問題,成了殿前街道一直關(guān)注的民生問題。以高崎一組為例,這個地方位處福廈鐵路和杏林大道之間,看似交通便利,可是卻沒有一條公交車經(jīng)過。“居民如果要出門,要走到幾公里外的中埔坐公交,然后輾轉(zhuǎn)數(shù)個站才能到達。”殿前街道相關(guān)負責人介紹說,過去,為了便利居民出行,殿前街道還曾租用了兩輛微型面包車,將居民送到高崎小學,再步行1公里中埔的公交車站點,但是只有5、6個座位的小車根本無法滿足高崎一組及周邊1000多人的需要。


  殿前街道轄區(qū),街道和社區(qū)內(nèi)的出行線路也存在短板。大部分市民的主要活動區(qū)域都在社區(qū)和街道內(nèi),但這其中的公交路線很少。“很多市民想到社區(qū)或街道辦點事,卻沒有一輛公交車能直接到達。”殿前街道相關(guān)負責人表示。殿前街道將“社區(qū)公交”作為建設“美麗廈門”的重點項目來抓,對社區(qū)道路、線路進行摸底,召開社區(qū)居民代表征求意見會,會同公安、城管等職能部門實地勘察,歷時4個月,為群眾量身打造了一條便民公交路線,不僅方便了出行,也將帶旺片區(qū)的人氣。


  為外來務工者打通上班線路


  社區(qū)公交的開通,對于殿前街道20多萬外來打工者來說更是一個好消息。目前,殿前街道常住人口有3萬人,外來人口則多達20多萬人,數(shù)量眾多的外來人口大多在湖里大道周邊的工業(yè)園區(qū)上班,一直以來,在他們的家和單位之間,并沒有一條公交路線串聯(lián)。因為這個緣故,寨上等周邊的黑車、摩的市場十分紅火,屢禁不止。如今,這條經(jīng)過寨上片區(qū)的社區(qū)公交將解決他們上班難題,不僅如此,還將抑制轄區(qū)內(nèi)“摩的”載客和非法營運的現(xiàn)象。“摩的、黑車的猖獗說到底是因為有市場,社區(qū)公交的開通將從源頭上打擊這個市場。”殿前街道相關(guān)負責人表示。


  值得一提的是,在推進“社區(qū)公交”的同時,殿前街道還從房前屋后入手,積極改善公交沿線市民的人居環(huán)境:在社區(qū)公交經(jīng)過的高崎一組片區(qū),6盞新型的太陽能路燈被立了起來,居民告別黑漆漆的夜路;原本坑坑洼洼的道路重新平整了,一些“城中村”的土路變成了水泥路;街道的路口增加了安全提示,提醒市民出行安全。

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