江西應(yīng)急指揮中心進(jìn)行應(yīng)急指揮車(chē)功能測(cè)試(圖)
2013-05-07 11:19:57 來(lái)源:江西省交通運(yùn)輸廳責(zé)任編輯: admin
摘要:為了確保在發(fā)生突發(fā)事件情況下,應(yīng)急指揮車(chē)能有效地實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)圖像、信息采集傳輸與指揮處置,5月3日,省交通運(yùn)輸廳應(yīng)急指揮中心組織人員將應(yīng)急指揮車(chē)開(kāi)赴昌奉高速進(jìn)行功能測(cè)試。
為了確保在發(fā)生突發(fā)事件情況下,應(yīng)急指揮車(chē)能有效地實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)圖像、信息采集傳輸與指揮處置,5月3日,省交通運(yùn)輸廳應(yīng)急指揮中心組織人員將應(yīng)急指揮車(chē)開(kāi)赴昌奉高速進(jìn)行功能測(cè)試。

功能測(cè)試主要內(nèi)容為應(yīng)急指揮車(chē)的現(xiàn)場(chǎng)音視頻獲取能力、視頻會(huì)議功能測(cè)試。測(cè)試過(guò)程中,應(yīng)急指揮中心技術(shù)人員通過(guò)交通VSAT寬帶衛(wèi)星技術(shù)實(shí)現(xiàn)了應(yīng)急指揮車(chē)與省廳應(yīng)急指揮大廳的互聯(lián)互通。利用車(chē)載升降式攝像機(jī)、整車(chē)四方位的針孔攝像機(jī)對(duì)移動(dòng)應(yīng)急通信指揮平臺(tái)四周的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控,車(chē)載升降式攝像機(jī)最大升降高度為9米,可以全方位、大景深地拍攝現(xiàn)場(chǎng)的視頻圖像。同時(shí),使用單兵無(wú)線(xiàn)圖傳設(shè)備,模擬應(yīng)急事件發(fā)生時(shí)車(chē)輛不能到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的狀況,讓工作人員進(jìn)行深入采集音視頻信息。

功能測(cè)試結(jié)束后,應(yīng)急指揮中心工作人員表示將對(duì)應(yīng)急指揮車(chē)進(jìn)行不定期的功能測(cè)試和模擬處置突發(fā)事件的應(yīng)急演練,以不斷提高應(yīng)急指揮處置能力。
同日,廳應(yīng)急指揮中心在昌奉高速進(jìn)行96122遠(yuǎn)端坐席操作培訓(xùn),對(duì)96122遠(yuǎn)端坐席的功能作用、基本操作、常用操作等進(jìn)行了詳細(xì)講解。
據(jù)悉,目前江西省已有隘瑞、德昌、永武、昌奉、吉蓮等五條高速公路分中心安裝了96122遠(yuǎn)端坐席。(涂序東王嫄嫄楊偉)
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