大連公交信息服務平臺年底前有望建成

　　大連市從2008年開始啟動公交車載智能調度系統，截至目前，已在86條線路的2000余臺公交車上安裝應用。公交集團的監控中心是整套車載智能調度系統的“大腦”,每個分公司都安裝了車載智能監控作為“分控”.這套調度系統最突出的特點就是具有可視性，車輛行至哪一站、出發到達時間、各路線班次表、在線運營情況等信息都能通過系統清楚顯示。

　　駕駛員不必下車填寫路單，就可以按照計劃運行。調度人員可將信息通過“上傳”的方式發送到各車的車載系統屏幕上，也可以通過語音對講直接通知駕駛員。而公交信息服務平臺則是目前正在使用的公交車載智能調度系統功能的“延伸”.建成后，這個服務平臺可以通過多種終端提前告知公交車進站時間。

　　如果遇到兩站之間有車禍、出現嚴重堵車情況的，我們會及時把消息傳達給乘客，但需要乘客自己根據情況預判公交車需要到達的時間，是繼續等待還是換乘其他路線。信息管理中心的調度員還會對駕駛員進行提醒，盡量將每趟公交車的進站時間拉開，不會出現前幾輛車2分鐘一趟，后幾輛車20分鐘一趟的情況。預計年底前，我市將有40余趟公交線路的乘客首先體驗到智能公交的方便。而在一兩年之內，全市120余條公交線路將全部都可以進行智能公交的查詢。

聲明:

凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉載請注明出處，違者本網保留追究相關法律責任的權利；所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點，“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。