摘要: 3月10至11日，交通運(yùn)輸部與世界銀行及德國國際合作機(jī)構(gòu)（GIZ）在北京聯(lián)合召開城市交通發(fā)展論壇，國內(nèi)外交通人士匯聚一堂，探討城市交通
3月10至11日，交通運(yùn)輸部與世界銀行及德國國際合作機(jī)構(gòu)（GIZ）在北京聯(lián)合召開“城市交通發(fā)展論壇”，國內(nèi)外交通人士匯聚一堂，探討城市交通戰(zhàn)略規(guī)劃、擁堵收費(fèi)、財(cái)稅與投融資政策等熱點(diǎn)焦點(diǎn)話題。
規(guī)劃引領(lǐng)城市交通可持續(xù)發(fā)展
交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司巡視員于勝英在致辭中指出，從國內(nèi)外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來看，一個(gè)城市的交通擁堵程度往往與城市規(guī)模及空間形態(tài)有關(guān)，一個(gè)高效、順暢的城市交通系統(tǒng)，必須在交通規(guī)劃、需求管理等方面有明確的政策導(dǎo)向。
城市公交是綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)板塊
于勝英表示，目前，交通運(yùn)輸部正在組織開展綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃編制工作，城市公共交通將是其中的重點(diǎn)板塊：
一是加快推進(jìn)“十三五”城市公共交通發(fā)展綱要的編制，完善城市公共交通基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，全面提高城市公共交通的服務(wù)水平和質(zhì)量。
二是加強(qiáng)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)，大力推進(jìn)城市交通條例的制定，將優(yōu)先發(fā)展城市交通的一系列制度設(shè)想以法規(guī)的形式體現(xiàn)，真正用法治思維和法治方式來解決城市交通發(fā)展問題。
三是開展“公交都市”建設(shè)示范工程，推動(dòng)落實(shí)公交發(fā)展在規(guī)劃、資金、土地、路權(quán)、財(cái)稅、技術(shù)等方面的支持政策。
世行將推動(dòng)中國城市交通的可持續(xù)發(fā)展
世界銀行中國局交通部門主任Binjam Reja在發(fā)言中表示，城鎮(zhèn)化和機(jī)動(dòng)化給中國城市交通帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，如何充分借鑒國外成功經(jīng)驗(yàn)，又立足中國城市特征來制定交通發(fā)展政策，這需要全行業(yè)的努力，世界銀行將發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)推動(dòng)中國城市交通的可持續(xù)發(fā)展。GIZ交通部門主任Daniel Bongardt認(rèn)為，歐洲在城市交通方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)案例，可以為中國快速發(fā)展的城市交通提供借鑒。
會(huì)議期間，6位特邀專家分享了城市交通戰(zhàn)略規(guī)劃、公交都市創(chuàng)建與財(cái)稅可持續(xù)發(fā)展、擁堵收費(fèi)設(shè)計(jì)、汽車共享等熱點(diǎn)話題的研究成果，國內(nèi)外相關(guān)城市交通管理部門、科研機(jī)構(gòu)代表等100多人參加了交流。此次“城市交通發(fā)展論壇”是全球環(huán)境基金“城市群生態(tài)綜合交通發(fā)展項(xiàng)目”的系列活動(dòng)之一。
