重慶高速公路大部分地處山區(qū)，東北營運(yùn)分公司管轄路段橋梁隧道比例在70%以上。高速公路的開通拉動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時(shí)行人穿越高速公路也產(chǎn)生了較大的安全隱患。
為有效地避免行人進(jìn)入高速公路隧道，東北營運(yùn)分公司通過積累經(jīng)驗(yàn)，集思廣益，自行研發(fā)了一套隧道行人報(bào)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過傳感器檢測(cè)進(jìn)入隧道的行人，并立即報(bào)警提示進(jìn)入隧道的行人離開隧道。同時(shí)將報(bào)警信號(hào)分兩路傳輸，一路信號(hào)傳送給隧道現(xiàn)場(chǎng)保安，由保安前去勸阻行人；另一路信號(hào)通過緊急電話上傳至監(jiān)控站，監(jiān)控人員立即通知工作人員前去現(xiàn)場(chǎng)處理。
隧道行人報(bào)警系統(tǒng)變?nèi)斯ぐl(fā)現(xiàn)模式為自動(dòng)報(bào)警模式，能最大程度的主動(dòng)報(bào)警，避免行人進(jìn)入隧道。目前，該系統(tǒng)已在萬開路南山隧道成功試運(yùn)行。
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