ETC助力云南交通節能減排

　　記者日前從云南省公路開發投資有限責任公司高速公路運營管理中心獲悉：云南ETC客戶已接近10萬，全省每天走ETC車道的車輛達到近6萬輛次。高速公路不停車收費這一低碳節能的出行方式，正成為云南節能減排，保護環境不可忽視的力量。

　　據環保部2010年11月4日發布的《中國機動車污染防治年報（2010年度）》，2009年全國機動車排放污染物5143.3萬噸，機動車尾氣已經成為當今城市大氣污染的主要來源。而減少汽車在高速公路人工收費口前走走停停帶來的碳排放，是綠色出行方式的重要選項。

　　據有關部門測算，車輛通過收費站前后300米區域時，ETC車輛綜合單車油耗比傳統人工收費方式車輛節省約50%；一氧化碳、二氧化碳排放分別減少71.3%、48.9%。如果云南每天ETC交易量達到6萬輛次進出收費站，每年ETC交易總量為2190萬輛次，這些ETC車輛在進出高速公路收費站時，共計節省燃油近72萬升，減少碳排放1400多噸，對節能減排、低碳出行發揮作用。

　　因為ETC有如此節能減排效果，今年8月中旬印發的《云南省“十二五”節能減排規劃》中明確規定：到2015年，全省營業性公路運輸載客、貨汽車，汽、柴油綜合燃料單耗每百噸公里及內河運輸船舶燃料單耗每千噸公里較2010年均下降2.0%。在政府引導、企業出資的模式下，在省內有條件的高速公路出入口，每年建設10條公路ETC自動收費系統。

　　據了解，目前，云南省已開通ETC車道108條，15個客服中心發行點覆蓋所有已有高速公路的州市。僅昆明西一個收費站每天每條ETC專用車道通過車量約3000輛次，入出各兩條車道加起來4條車道車流量上萬輛。

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