蘭州擬大幅提高停車費(fèi)抑制車輛過快增長

　　本報(bào)蘭州7月18日電（記者康勁 通訊員徐宏璽）“大家放心，我們的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)肯定不會高得離譜。”在7月16日召開的有關(guān)通報(bào)會上，蘭州市常務(wù)副市長李森洙回應(yīng)記者關(guān)于新的停車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)做出如此承諾。

　　蘭州市政府希望通過大幅提高停車費(fèi)的方式限制車輛的過快增長。按蘭州市交警支隊(duì)的統(tǒng)計(jì)，截至6月底該市擁有機(jī)動(dòng)車輛45萬輛，預(yù)計(jì)年底將達(dá)到55萬輛。同時(shí)，有3萬輛外地牌照的汽車長期在市區(qū)行駛、每天有1萬輛外地車輛過境。而同時(shí)，市區(qū)的現(xiàn)有固定泊車位只有11萬個(gè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足停車需求，占道停車的現(xiàn)象比較突出。此前，為限制車輛增長和保證市區(qū)暢通，蘭州市曾出臺根據(jù)機(jī)動(dòng)車尾號限行的規(guī)定。

　　“現(xiàn)在每天新增機(jī)動(dòng)車260輛，增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于城市道路和停車場建設(shè)速度，行車難、停車難已經(jīng)成為城市管理的突出矛盾。”李森洙直言這種現(xiàn)狀直接導(dǎo)致了管理亂、收費(fèi)亂和公共資源被低價(jià)占用等問題。

　　蘭州現(xiàn)行的停車標(biāo)準(zhǔn)為按次收費(fèi)，每次為2元。新的停車費(fèi)將差別定價(jià)，通過提高停車費(fèi)抑制部分車輛的使用。蘭州市物價(jià)局表示，今后將實(shí)行政府定價(jià)和市場調(diào)節(jié)價(jià)兩種方式，從城市中心區(qū)向城市外圍輻射、由高到低的停車級差價(jià)格，對同一地區(qū)機(jī)動(dòng)車停車場和道路臨時(shí)停車泊位的停車收費(fèi)價(jià)格，采取路內(nèi)高于路外、地上高于地下、室外高于室內(nèi)的定價(jià)原則，不同類型停車場收費(fèi)不同。

　　按照《價(jià)格法》的規(guī)定，制定關(guān)系群眾切身利益的公用事業(yè)價(jià)格、公益性服務(wù)價(jià)格、自然壟斷經(jīng)營的商品價(jià)格等政府指導(dǎo)價(jià)、政府定價(jià)，應(yīng)當(dāng)建立聽證會制度。據(jù)悉，國內(nèi)許多城市在普遍上調(diào)停車費(fèi)時(shí)均召開了價(jià)格聽證會，征求市民意見。蘭州市物價(jià)局在回答記者提問時(shí)明確表示，將不舉行聽證會，而是擇機(jī)公布新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　7月18日，記者走訪了蘭州市區(qū)東方紅廣場、南關(guān)和西關(guān)等繁華市區(qū)，發(fā)現(xiàn)部分停車場的收費(fèi)已經(jīng)漲到每次5元以上，另有部分停車場已經(jīng)開始計(jì)時(shí)收費(fèi)，3小時(shí)內(nèi)4元、3小時(shí)以上每小時(shí)增收1元。許多市民擔(dān)心今后停車費(fèi)繼續(xù)大幅上漲。

　　蘭州商學(xué)院教授雷興長認(rèn)為，提高停車費(fèi)對于緩解城區(qū)道路交通擁堵狀況有一定的調(diào)節(jié)作用，但是如果漲價(jià)政策的出臺缺乏嚴(yán)格的程序，同時(shí)又實(shí)行政府定價(jià)和市場調(diào)節(jié)價(jià)的“雙軌制”，擔(dān)心越調(diào)越亂。

　　作者：康勁 徐宏璽

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