西安30名市民 零距離感受智能公交魅力

　　市民每天乘坐公交車出行，誰知道公交行業(yè)運(yùn)用了哪些現(xiàn)代科技？西安公交的未來有什么規(guī)劃？市民的乘車安全是怎樣保障的？9月17日帶著這些疑問，西安30名市民、人大代表和政協(xié)委員走進(jìn)西安市公交總公司，參觀智能調(diào)度、公交熱線、車輛維修等零距離領(lǐng)略了現(xiàn)代智能公交的魅力。

　　智能調(diào)度：及時(shí)調(diào)整公交車運(yùn)行間距

　　“智能公交到底和普通公交車有啥區(qū)別”？昨天上午，來到西安市公交總公司的營運(yùn)調(diào)度指揮中心，代表們就拋出了問題。“請看這塊 LED 幕墻，它就像一雙‘千里眼’，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控到公交車在道路上的運(yùn)行狀況。”工作人員介紹說，只要安裝了 GPS 系統(tǒng)的公交車運(yùn)行狀態(tài)在這里都能通過電子線路圖和視頻影像監(jiān)控到。

　　“看，圖上這些公交車還正在運(yùn)行呢！”在大屏幕上一張電子線路簡圖上，代表們發(fā)現(xiàn)有不少紅、綠、黃色的車輛分布在圖上。工作人員介紹說，這張圖上，紅色表示車輛正在起終點(diǎn)兩邊調(diào)度站待發(fā)，綠色表示車輛正在線路上運(yùn)行，而黃色則說明車輛正在進(jìn)站。線路上有多少輛車正在運(yùn)行，每輛車之間的距離有多遠(yuǎn)，都在大屏幕上顯示得清清楚楚。如果該條線路車距太大，有時(shí)乘客幾十分鐘也等不到車，調(diào)度系統(tǒng)監(jiān)控到后，會(huì)及時(shí)提醒前車司機(jī)適當(dāng)放慢速度，后車司機(jī)適當(dāng)加大車距，最大限度縮短乘客候車時(shí)間。

　　“如果正在運(yùn)行的車輛發(fā)生故障停在路上，調(diào)度中心會(huì)及時(shí)安排后車及時(shí)跟上，保證故障車輛上的乘客轉(zhuǎn)乘。”聽完工作人員的介紹，市民代表周師傅感嘆道：“真沒想到公交車拋錨在路上時(shí)，還有一雙‘千里眼’能及時(shí)調(diào)來車輛增援，接送乘客。”

　　實(shí)時(shí)監(jiān)控：發(fā)生盜竊能全方位拍攝錄像

　　除了電子線路圖對公交車監(jiān)控調(diào)度，在 LED 大屏幕上， GIS 電子地圖監(jiān)控的監(jiān)測圖像則把公交車內(nèi)外，以及車?yán)锍丝偷囊慌e一動(dòng)顯示得清清楚楚。據(jù)介紹，每輛公交上都配備至少四個(gè)攝像頭，有的車達(dá)到六個(gè)攝像頭，可以全范圍無死角地拍攝著司機(jī)、乘客、上下車門及路況等。指揮中心可以實(shí)時(shí)看到車廂內(nèi)外的畫面，并將圖像保存15天時(shí)間。如果車內(nèi)乘客發(fā)生爭執(zhí)，或者發(fā)生盜竊，監(jiān)控?cái)z像頭都能全方位地拍攝錄像，以作為日后證據(jù)。

　　你知道公交車進(jìn)站時(shí)，能上來多少名刷卡乘客？距公交站點(diǎn)數(shù)十公里外的指揮中心能夠通過“千里眼”看到上車人數(shù)。昨日，當(dāng)市民代表們得知指揮中心的大屏幕還可以顯示出智能計(jì)數(shù)功能時(shí)，一片稱贊聲。公交相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，智能系統(tǒng)對高峰時(shí)段刷卡人次進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，測算單車客流量，可以知道路上堵不堵，以便及時(shí)車輛調(diào)配。“司機(jī)也在監(jiān)控之下，如果開車時(shí)打手機(jī)、吃東西都會(huì)被總公司和分公司兩級(jí)監(jiān)控看到，司機(jī)將面臨處罰。”公交六公司負(fù)責(zé)人說，這無形中對司機(jī)也是一種監(jiān)督。記者了解到，到今年底西安市公交總公司154條線路4731部車都將實(shí)現(xiàn)這種智能調(diào)度、運(yùn)營。

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