記者從北京市科委獲悉，今年全市有2.1萬余輛公交將涂裝最新的納米防霧材料，"穿"上"納米衣"的公交車玻璃上再不會起霧，下雨時后視鏡也不會再密布小水珠，惡劣天氣對行車的影響幾乎被降至最低。
據了解，"防霧衣"是一種只有幾納米大小的金屬氧化物顆粒-二氧化鈦。通常，這樣的金屬氧化物會用作牙科、外科手術支架，甚至可作為替代骨骼的材料植入人體，當這種材料被"打碎"成只有納米級的顆粒時，它又能神奇地防霧。
為公交車訂制"防霧衣"的是由中科院化學所等單位發起成立的新技術企業中科納新，據該公司工程師孫文志介紹，納米級的二氧化鈦顆粒并不是隔絕霧氣，而是能讓水汽形成均勻的水膜，不再凝結成妨礙肉眼視線的霧氣。
據介紹，一輛公交車的玻璃面積能達到9平方米，僅需1克納米材料即能完成涂裝，這是因為納米級的二氧化鈦顆粒實在太小了，頭發絲粗細的寬度上就能擺放幾十萬個這樣的二氧化鈦顆粒。
在此次大規模涂裝前，已有部分公交車進行了試涂，事實證明，無論是暴雨還是下雪，車內的玻璃再也不起霧了。
記者了解到，今年冬天京城將有2.1萬余輛公交車將"穿"上這種納米級的"防霧衣"，納米防霧材料不僅涂滿公交車的前風擋、側窗，還涂滿車外后視鏡，這樣不管是因車內外溫差導致的玻璃起霧還是因下雨使得后視鏡形同虛設，納米防霧材料都能讓司機不再擔心視線受阻，實現在任何天氣條件下都輕松駕駛。
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