1月5日,中國出臺了一項鼓勵人們選擇公共交通出行的政策,而幾天前,北京又有四條新的地鐵線路開通運營。新開通的地鐵線路總長70公里,使北京的16條地鐵線路總長度成為了世界第一。
中國于5日出臺新政策,要求在主要城市的市區,每隔500米必須有一個公交車站,該政策還要求,要將使用公共交通出行的比例提高到全部機動車出行的六成。該政策還包括給予公交系統一些優惠,比如免除公共汽車的能源稅,給予油氣補貼等。
在這些政策出臺前,北京開通了四條新的地鐵線路。加上這四條新開通的地鐵線路,北京地鐵的總長度超過了442公里,超越地鐵線路約400公里的上海和倫敦,成為世界第一。
規劃者對此表示歡迎,他們認為,地鐵線路的延伸將有助于解決長期困擾北京的交通擁堵和污染問題。
從《印度教徒報》收集的情況來看,經過約一周的運營,新線路獲得了人們的積極評價,特別是更快的速度,更像飛機航站樓的新站臺設計以及更短的換乘時間,受到了人們的好評。
官方表示,北京地鐵的建設還將繼續。在未來3年里,每年都將有一條新的地鐵線路開通運營,到2020年,北京地鐵線路的總長度將有望達到1000公里。北京已經為地鐵建設投入了2600億元人民幣(約合420億美元),而北京市副市長陳剛表示,北京還為地鐵建設投入1000億元人民幣(約合160億美元)。
北京市交通委員會近日發表報告稱,對于地鐵的投資收到了回報,在北京,約有44%的居民選擇公共交通出行,這是中國所有城市中的最高紀錄。報告還指出,北京地鐵和公交車每天載客約2060萬人次。(周旭譯)
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