特斯拉7.0讓自動駕駛又進(jìn)一步

　　7.0系統(tǒng)是什么？它首先優(yōu)化了整個操作系統(tǒng)的界面設(shè)計，省去了很多累贅般的文字描述，同時駕駛員前方儀表盤處的設(shè)計也發(fā)生了改變，比如增加了時鐘以及能耗標(biāo)示。另外，地圖顯示以及車輛信息顯示也都發(fā)生了一定的優(yōu)化。

　　不過，比起視覺效果上的改變，新增的自動駕駛以及自動泊車功能才是整個系統(tǒng)升級的重點(diǎn)。尤其在輔助轉(zhuǎn)向、自動變道、自動泊車、以及防撞輔助等地方取得巨大進(jìn)步。

　　聽起來好像挺玄乎的，上周早報記者駕駛著一輛ModelSP85D在濱江時代大道上實地體驗了一把。啟動自動駕駛系統(tǒng)后,數(shù)字儀表板上上亮起兩個圖標(biāo)，顯示系統(tǒng)已經(jīng)開啟：一個是迷你車速計圖表，顯示了設(shè)定的巡航車速；另一個是方向盤圖標(biāo)，表示自動駕駛功能已啟動，汽車將自動轉(zhuǎn)向過彎。儀表板上還顯示出ModelS在路上的位置以及前方路況。

　　如果想實現(xiàn)自動變道，操作也特別簡單，在自動駕駛狀態(tài)下，只要撥一下轉(zhuǎn)向信號桿，特斯拉就會自動變換車道。如果預(yù)設(shè)的速度允許，它還可以自動加速超車。

　　能實現(xiàn)這些功能，主要依托于現(xiàn)有車輛上的12個超聲波傳感器、位于前風(fēng)擋玻璃上前視攝像頭、還有前格柵下方的雷達(dá)來實現(xiàn)前面所描述的兩大功能。當(dāng)然，為了確保車內(nèi)人員的安全，官方提示駕駛員要雙手不離方向盤，不要過分相信自動駕駛系統(tǒng)。

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