倫敦：富有立體感的交通樞紐大都市

　　從1863年1月全球首條地鐵在倫敦誕生開始，地鐵便在世界各大城市被復(fù)制，經(jīng)過150年歲月，如今的倫敦地鐵已經(jīng)不是世界上里程數(shù)最長，站點數(shù)最多，規(guī)模最大的地鐵。但是，倫敦地鐵讓倫敦成為了世界上最有立體感的交通樞紐大都市。

　　從全英最繁忙的航空港到倫敦四通八達的鐵路網(wǎng)，從穿越英吉利海峽的海底隧道到橫跨泰晤士河的空中纜車，在倫敦，地鐵、城市輕軌、機場、隧道、纜車等各種交通方式構(gòu)成了全球最密集、立體的交通網(wǎng)絡(luò)。

　　而地鐵便是這個立體交通網(wǎng)的整合者和聯(lián)通者。倫敦地鐵將倫敦所有的交通系統(tǒng)有機地整合在一起，讓倫敦成為世界上最有立體感的交通樞紐大都市。

　　地鐵站與機場完美對接

　　12月22日凌晨5時15分，大河報特派記者乘坐的飛機準(zhǔn)時降落在這座被稱為全英國最繁忙的機場——倫敦希斯羅國際機場。然而從飛機落地、進關(guān)、提取行李、到換乘地鐵駛?cè)胧袇^(qū)整個過程僅用了半個小時。記者注意到，無論在機場還是地鐵站都可以享受到免費的wifi信息暢通無阻，醒目的標(biāo)識牌會指引你下一步怎么做，并且在機場、地鐵站都有免費信息服務(wù)區(qū)。人流、物流、信息流好像一個和諧的整體，讓倫敦地鐵與希斯羅國際航空港完美對接。