汽車電子總體分為四大方面:汽車動力控制系統(tǒng)、車載電子系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)和汽車電子網(wǎng)絡系統(tǒng)。而事實上,電子部件成本在高端汽車成本占比60%~70%以上。
如今,物聯(lián)網(wǎng)分支車聯(lián)網(wǎng)正在交通領域得到推廣,而從技術層面而言,車聯(lián)網(wǎng)需要首先通過各種傳感器等電子設備獲取各種信息,如射頻識別、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備,這些設備能為汽車間的信息交換提供基礎,從而實現(xiàn)智能化的識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。
未來的智能汽車是一部集芯片、網(wǎng)絡、計算機技術為一體的綜合終端,汽車電子在整車的占比將越來越高。因此,德勤預測,2016年全球汽車電子規(guī)模將達到2348億美元,增速將高于整車行業(yè)3%~5%的增長水平。
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