國際車聯網大會即將召開

　　坐落在北京奧林匹克公園中心區內，緊鄰鳥巢和水立方的國家會議中心，即將迎來又一次世界級盛會。全球車聯網領域最頂級、最權威的ACM/IEEE/IFAC/TRB國際車聯網大會（ICCVE2012）即將于12月12-16日在這里召開。

　　和“云計算”、“物聯網”一樣，“車聯網”在中國也是一個炙手可熱的詞匯。它被認為是物聯網中最有希望率先實現產業價值突破的領域之一，同時也被各路廠商、專家學者和地方政府熱捧。“車聯網”這個概念在中國，往往被等同于“Telematics”或者“TSP（TelematicsServiceProvider）”（直譯為“遠程信息服務”）。然而，“Telematics”只是“ConnectedVehicles”這個更大的概念中的一個子集，專注于為駕乘者提供出行途中的信息娛樂服務。而“ConnectedVehicles”則有另一個比較形象的提法是“V2X”，意即將車輛（“Vehicle”）與各種各樣的設備、服務和對象（用“X”代表）相聯接，常見的引申有“V2V”（車車互聯）、“V2I”（車路互聯）、“V2G”（車與電網互聯）等。在美國和歐洲，基于V2V和V2I的智能交通技術已經進入實際部署階段，若干國家和地區已經紛紛通過立法，允許無人駕駛的智能車上路行駛。今年在另一個IEEE國際會議上發表的一篇技術論文被各大商業媒體爭相引用，其核心觀點就是，假若所有的車輛都實現車與車、車與路的互聯，則道路的容量將會提升270%。換句話說，采用這樣的車聯網技術，可以承受汽車保有量翻番而交通狀況毫無壓力。

　　即將召開的2012國際車聯網大會，選擇中國作為舉辦地點，一方面反映了國際學術界和產業界對于迅猛發展的我國車聯網產業的關注，另一方面也是要把更加廣義的車聯網概念和技術在中國加以推廣。本屆國際車聯網大會由IEEECommunicationsSociety（國際通信學會）、IEEEComputerSociety（國際計算機學會）、IEEEConsumerElectronicsSociety（國際消費電子學會）、IEEEIndustrialElectronicsSociety（國際工業電子學會）、IEEEIntelligentTransportationSystemsSociety（國際智能交通學會）、IEEEVehicularTechnologySociety（國際車載技術學會）、IEEEStandardsAssociation（國際標準協會）、IEEETransportationElectrificationInitiative（交通電氣化戰略委員會）、IFAC（國際自動控制聯合會）、ACM（美國計算機學會）、TRB（美國國家科學院交通研究委員會）等權威國際組織聯合主辦，是歷史上第一次聚合了幾乎所有的車聯網相關領域權威國際組織的世界級盛會，來自世界各地的學術權威、業界領袖和政府要員將齊聚一堂，交流最新的技術成果，分享實踐經驗與心得，預測發展趨勢和市場機會，并討論相關的政策、經濟和社會影響。

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