陜汽“天行健”重卡車聯(lián)網(wǎng)服務發(fā)展現(xiàn)狀

　　“十二五”期間，物流公共信息服務系統(tǒng)應用也將成為趨勢。這必將迫使企業(yè)從單一產(chǎn)品制造和基本服務模式，逐步轉(zhuǎn)向全生命周期綜合解決方案服務模式。陜汽于2009年全面推進的服務型制造戰(zhàn)略，引領了中國重卡變革的潮流。

　　2011年，陜汽“天行健”車聯(lián)網(wǎng)服務系統(tǒng)的推出，不僅打破了中國重卡行業(yè)傳統(tǒng)用戶服務模式，同時也開創(chuàng)了中國物流運輸智能化、信息化服務的新紀元。時隔一年，“天行健”市場發(fā)展如何?用戶的切實感受是什么?帶著諸多疑問記者走訪了陜汽相關負責人及用戶。

　　河南李師傅稱贊陜汽天行健車聯(lián)網(wǎng)服務系統(tǒng)

　　超智能，“情有獨鐘”的李會長

　　李洪高是寧波集裝箱物流運輸協(xié)會會長、寧波新益物流公司總經(jīng)理。8月份，陜汽“天行健智慧體驗萬里行活動”走進寧波，對天行健車聯(lián)網(wǎng)“情有獨鐘”的李洪高毅然放棄早已計劃好的出國度假安排，第一個要求參與活動。

　　參會期間李洪高即訂購兩臺天行健智雅版產(chǎn)品進行體驗。新益物流是寧波市最大的私營物流企業(yè)，旗下?lián)碛薪?50輛牽引車，物流業(yè)務遍及上海、江蘇、浙江、福建等地。作為陜汽在寧波最大的物流客戶之一，新益物流擁有陜汽牽引車近百臺。盡管企業(yè)規(guī)模不斷壯大，但擺在李洪高面前的管理問題也顯而易見——尾大不掉，缺乏行之有效的車輛管理工具已制約其發(fā)展。

　　陜汽推出的天行健車聯(lián)網(wǎng)服務系統(tǒng)從車載智能終端、管理網(wǎng)站、呼叫中心三大板塊同時給力，涵蓋智能配貨、視頻監(jiān)控、車輛導航、故障檢查、緊急求助、遠程鎖車、車友互聯(lián)等方面，解決了重卡運輸、車輛運營管理過程中很多棘手問題。這正是新益物流的迫切需求。

　　“系統(tǒng)運行正常并給企業(yè)帶來了綜合運營收益，我們計劃在未來追加購車時直接配上天行健。”李洪高表示，作為陜汽的老用戶，我們是伴隨著陜汽的發(fā)展而成長起來的，在陜汽持續(xù)的服務優(yōu)化中我們獲得了實實在在的利益。

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