孔宏志：通過車聯網交流信息并確保行車安全

　　孔宏志：大家好，今天我想從另外一個角度來分享一下關于汽車安全方面的思考，因為汽車安全的話肯定是有很多方面的，比如傳統性的就是我們的主動安全、被動安全、法律法規，還有民眾的教育。但是目前我想談的主要是從車聯網方面的角度來看我們怎么實現既把信息交流通過車聯網實現，同時又確保行車的安全。

　　首先要大致介紹一下，看一些數據，就是車載互聯網市場的整體趨勢，還有一些用戶行為安全方面的信息。另外就是我想介紹一下車載運用和分神檢測系統的技術，下面還有目前人機界面解決方案與對策，然后是動態人機界面方面的介紹。

　　首先來看一組數據，這個是目前車聯網，首先是智能手機方面在不斷發展，這方面的連通也把車輛與外界的信息帶到車里，也送到車外。這個數據可以看到智能手機在全球來說逐年不斷增加，我們從這個圖上看，從10%到30%，甚至到50%的智能手機在逐年增加。這個趨勢也是市場的需求，這個需求同時也提供了一個挑戰和機遇，挑戰就是車里面的信息越來越多，機遇是通過車聯網怎么利用和外界的聯系來更加使我們的行車得到安全。

　　這個是在歐洲市場上我們目前手機放到車里面互聯，另外是USB，還有藍牙技術，很多技術應用到車里面作為車的一部分。這方面的連通極大的增加了信息量，把我們的信息從外面帶到車里來，是把車里面的信息放到外面去。

　　這組數據也是統計了一下，主要是歐美市場目前在整車里面已經出了不同車載技術來支持和開發互聯網這方面的應用。首先在人機界面，我們看到語音在歐美已經很普遍了，目前在中國也在不斷開發，有很多廠家也開始用語音系統控制免提、語音識別，在車里面都已經開始應用了。另外一方面就是一些數字移動方面的廣播和電視，比如說中國的CMMB，現在在上還有這樣的頻道，就是把數字移動的電視帶到車里來，這方面在歐美就更加普遍了。

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