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大連市采用“射頻+手機”建設(shè)占道停車管理智能化系統(tǒng)

2015-06-09 08:30:08 來源:智能交通世界網(wǎng)責(zé)任編輯: chenyangping
摘要: 昨天,大連市政府門戶網(wǎng)站公布了《大連市人民政府關(guān)于加快停車行業(yè)發(fā)展的實施意見》。該意見的實施范圍為中山區(qū)、西崗區(qū)、沙河口區(qū)、甘
    昨天,大連市政府門戶網(wǎng)站公布了《大連市人民政府關(guān)于加快停車行業(yè)發(fā)展的實施意見》。該意見的實施范圍為中山區(qū)、西崗區(qū)、沙河口區(qū)、甘井子區(qū)、高新區(qū),其他區(qū)市縣結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H參照實施。2014年11月4日發(fā)布的《大連市人民政府關(guān)于加快推進(jìn)公共停車場建設(shè)的意見》(大政發(fā)〔2014〕43號)繼續(xù)執(zhí)行,沖突之處以本意見為準(zhǔn)。 
將實現(xiàn)“停車必入位”“一車配一位”
    要點
    停車場周邊300米范圍內(nèi)將不設(shè)占道停車泊位用3至5年時間,實現(xiàn)“一車配一位”
圍繞建設(shè)現(xiàn)代化國際城市的目標(biāo),本市將加快停車行業(yè)的發(fā)展。按照“建管結(jié)合、疏堵結(jié)合、分期分批、分區(qū)分片”的思路,停車場周邊300米范圍內(nèi)將不設(shè)占道停車泊位。引導(dǎo)社會力量積極投入停車場建設(shè),用3至5年時間,實現(xiàn)“停車必入位”、“一車配一位”,根本改善本市停車設(shè)施狀況,基本形成政府引導(dǎo)、企業(yè)為主、市場運作、結(jié)構(gòu)合理、良性互動、健康發(fā)展的具有大連特色的停車行業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展模式。
    建筑物配建停車位占80%以上
    要點
    路內(nèi)臨時泊位不超過10%市政府將組織修編停車設(shè)施專項規(guī)劃
    提高停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn),合理確定不同停車設(shè)施分擔(dān)比例,建筑物配建停車位占80%以上,路外公共泊位占10%至15%,路內(nèi)臨時泊位不超過10%,各類停車設(shè)施保持合理結(jié)構(gòu)。在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn),加大停車泊位供給力度,盡快解決歷史欠賬問題。
    同時,市政府將組織修編停車設(shè)施專項規(guī)劃。以新一輪《大連市城市總體規(guī)劃(2013-2020年)》為指導(dǎo),重新修編城市停車設(shè)施專項規(guī)劃。
    提升停車行業(yè)管理現(xiàn)代化水平
    要點
    開發(fā)APP軟件,實時提供泊位信息建設(shè)占道停車管理智能化系統(tǒng)
    政府將引導(dǎo)停車場經(jīng)營企業(yè)采用城市停車領(lǐng)域的新設(shè)備、新技術(shù)和新方法,整合停車資源,實現(xiàn)規(guī)模化經(jīng)營、專業(yè)化管理,降低綜合運營成本,實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟效益。
    大力建設(shè)城市停車信息誘導(dǎo)系統(tǒng),鼓勵采用現(xiàn)代信息、通信等技術(shù)為公眾提供停車信息服務(wù),通過開發(fā)使用具備交通流量提示、停車誘導(dǎo)功能的“路路通”等APP軟件系統(tǒng),實時提供交通及泊位的動態(tài)信息,實現(xiàn)城市停車管理的信息集成與共享,提高城市停車效率。
    采用“射頻+手機”技術(shù)模式,建設(shè)占道停車管理智能化系統(tǒng),對占道停車實行全方位智能化管理,通過銀行卡、支付寶、微信等多種方式實現(xiàn)電子繳費。
 
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