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成都市公交系統(tǒng)智慧升級 城市交通服務(wù)大發(fā)展

2014-08-13 09:25:31 來源:中關(guān)村在線責(zé)任編輯: sunny
摘要:  公交車應(yīng)該算是人們?nèi)粘3鲂凶畛S玫慕煌ǚ绞搅耍鳛橹饕墓步煌üぞ咧唬瑸榱私o市民更好的乘車體驗(yàn),智能公交系統(tǒng)建設(shè)刻不容緩,

 
 
  公交車應(yīng)該算是人們?nèi)粘3鲂凶畛S玫慕煌ǚ绞搅耍鳛橹饕墓步煌üぞ咧唬瑸榱私o市民更好的乘車體驗(yàn),智能公交系統(tǒng)建設(shè)刻不容緩,以信息技術(shù)為基礎(chǔ),建設(shè)公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)、車輛運(yùn)營調(diào)度管理系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)和應(yīng)急處置系統(tǒng)等,提升公交服務(wù)與質(zhì)量,成都市公交系統(tǒng)智慧升級,讓出行變得更加方便。
 
 
  智能調(diào)度,哪里刷卡暴增哪里增車
 
 
  合理的公交調(diào)度能夠讓公交車的效率最大限度地發(fā)揮,也能提高市民乘坐的舒適度。但調(diào)度員往往會根據(jù)車輛的運(yùn)行情況以及過去累積的經(jīng)驗(yàn)來做出調(diào)度,無法實(shí)時跟上交通情況的變化,調(diào)度員的信息都是滯后的,他們只有等問題發(fā)生了,才有可能發(fā)現(xiàn)問題并做出改變。
 
 
  這樣的情況,隨著智能調(diào)度系統(tǒng)的使用正在發(fā)生著明顯的轉(zhuǎn)變。新的智能調(diào)度系統(tǒng)能夠通過ic卡的刷卡情況對客流情況進(jìn)行智能分析。某輛公交車上刷卡的人數(shù)明顯增加,這意味著這一時段這條線路上的客流量增大,需要馬上加入車輛去“增援”;如果發(fā)現(xiàn)連續(xù)發(fā)出的幾輛公交車刷卡量都很低,這意味著線路客流已經(jīng)進(jìn)入平低峰時段,此時應(yīng)當(dāng)降低發(fā)班頻率,避免無效投放和盲目發(fā)班的現(xiàn)象。
 
 
  不僅如此,智能調(diào)度系統(tǒng)還能對線路運(yùn)行中的異常情況進(jìn)行自動檢測,當(dāng)發(fā)現(xiàn)公交車出現(xiàn)異常情況時,系統(tǒng)就會自動報警,并反饋至相應(yīng)的管理部門進(jìn)行處理,這也有效地對駕駛員進(jìn)行了監(jiān)督,提高了安全預(yù)防控制能力,大大提高了公交車的安全性。
 
 
  一組數(shù)據(jù)能夠說明智能調(diào)度系統(tǒng)給成都公交帶來的變化:從智能調(diào)度系統(tǒng)投入使用來,公交車駕駛員的人力資源利用率提高了40%,全年節(jié)約駕駛員人力成本近1.25億元;同時,全市公交車的無效投放里程大大降低,每月總里程平均下降140萬公里,全年可節(jié)約成本8400萬元。
 
 
  智能監(jiān)控,實(shí)時監(jiān)控駕駛員安全行駛
 
 
  除了智能調(diào)度系統(tǒng)外,一套智能監(jiān)控系統(tǒng)也在成都公交上投入使用,這套監(jiān)控系統(tǒng)不僅可以實(shí)時對駕駛員進(jìn)行監(jiān)督,同時也能保障乘客的乘車安全,還能對私家車侵占公交專用道的行為進(jìn)行抓拍,可謂是一舉多得。
 
 
  據(jù)成都市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,成都的智能監(jiān)控系統(tǒng)總共分為三大部分,分別是場站視頻監(jiān)控、車載視頻監(jiān)控和公交專用道監(jiān)控,其中場站視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要用于公交場站的內(nèi)部管理,而另外兩組監(jiān)控系統(tǒng)則與市民出行息息相關(guān)。
 
 
  其中,車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)卉嚿习l(fā)生的一舉一動進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,這一方面可以對公交車駕駛員的駕駛情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,有效督促駕駛員依法依規(guī)行駛,減少行車中的安全隱患;另一方面則可以對車內(nèi)情況進(jìn)行全方位的監(jiān)控,一旦車內(nèi)有突發(fā)事件發(fā)生時,公交車駕駛員可以立即通過視頻系統(tǒng)進(jìn)行報警,同時車內(nèi)的視頻也將及時傳回監(jiān)控中心。“一旦公交車上發(fā)生盜竊、斗毆等事件時,都可以通過視頻系統(tǒng)進(jìn)行取證,這對于不法分子而言也是一種有力的震懾,能夠有效保障乘客的人身財產(chǎn)安全。”
 
 
  智能終端,人人都有一個“電子站牌”
 
 
  據(jù)了解,目前成都已經(jīng)在全市約1000個公交站設(shè)立了電子站牌,這意味著市民在這些站臺候車時,能夠準(zhǔn)確知道自己等候的公交車還有多久能到,末班車還有沒有。這樣的智能電子站牌已經(jīng)讓不少市民感到非常的方便。
 
 
  不過,成都公交變得更加智能的腳步并未就此停止。記者了解到,成都公交集團(tuán)已經(jīng)正式發(fā)布了名為“巴適公交”的客戶端,市民在自己的智能手機(jī)上下載這一客戶端之后,相當(dāng)于就給自己增加了一個移動電子站牌,無論你身在何地,只需要點(diǎn)開客戶端,立馬就可以查到你想要關(guān)注的公交車的信息。有了這樣的智能客戶端,你可以在出門之前就在手機(jī)上查好公交線路,然后選擇一輛不太擠的公交車,掐著時間到公交站候車。到了公交站等車時,你也可以放心地刷微博和朋友圈,因?yàn)槟愕鹊墓卉嚳斓綍r,手機(jī)就會自動發(fā)出提醒,不會讓你錯過公交車。
 
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