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迎接電動汽車商業(yè)化的黎明

2013-06-26 11:12:53 來源:南方周末責任編輯: admin
摘要:2013年BMWActiveE“電亮城市”交車儀式在北京舉行,寶馬中國正式將BMWActiveE純電動汽車交付給20位來自北京的用戶。與一年前的MINIE實路測試項目不同,BMWActiveE的用戶將通過租賃方式獲得車輛使用權,在為期12個月內(nèi)使用車輛。這一項目將更加接近電動汽車商業(yè)化運作的未來真實。

      6月18日,2013年BMWActiveE“電亮城市”交車儀式在北京舉行,寶馬中國正式將BMWActiveE純電動汽車交付給20位來自北京的用戶。與一年前的MINIE實路測試項目不同,BMWActiveE的用戶將通過租賃方式獲得車輛使用權,在為期12個月內(nèi)使用車輛。這一項目將更加接近電動汽車商業(yè)化運作的未來真實。

 

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  該項目是寶馬集團在全球發(fā)起的BMWActiveE純電動汽車項目的重要組成部分,也是為不久的將來BMWi品牌的上市所進行的最后的鋪墊。此外,通過更長期的、更加由消費者自主的ActiveE項目,寶馬公司和國家電網(wǎng)、中國汽車技術研究中心等合作伙伴希望合力推進電動汽車市場化。


  BMWActiveE項目自2012年12月開始在北京和深圳進行用戶招募以來,近千人完整填寫了申請表單,代表了第一批愿意接受電動汽車的消費者意愿。甄選出的北京的20位BMWActiveE電動汽車先鋒用戶來自北京各行各業(yè),他們在交車儀式上表現(xiàn)出對參與這一項目的極大熱情。


  寶馬集團大中華區(qū)企業(yè)和政府事務副總裁吳燕彥女士表示:“在有關政府部門及合作單位的大力支持和共同努力下,寶馬集團在電動汽車的發(fā)展方面又前進了一步。隨著量產(chǎn)純電動汽車BMWi3上市時間的臨近,BMWActiveE純電動汽車項目的開展將有助于我們更好地準備商業(yè)運作模式,了解用戶,為未來做足準備。”


  BMWActiveE已陸續(xù)在全球開展面向機構和私人用戶的長期使用項目。中國的項目開展選擇了北京和深圳這個兩個具有氣候代表性的城市,共招募35位私人用戶,包括北京20位,深圳15位。ActiveE的私人用戶可擁有長達12個月的使用機會,項目采用租賃形式,每月租金4200元。這種方式可以更好了解車主對電動汽車購買、消費的接受度。


  ActiveE車型在空間和實用性方面的表現(xiàn)更貼近并符合用戶的日常出行需求。BMWActiveE是以BMW1系雙門轎跑車為基礎研發(fā)出的純電力驅動車,擁有和BMW1系雙門轎跑車一樣的舒適性,具有四個座椅、真皮內(nèi)飾、200升的行李空間、自動空調(diào)設備和座椅加熱等裝備。它以32千瓦時高壓鋰離子電池儲存能量,使用220伏/32安電源充滿電量只需4-5個小時,而160公里的平均續(xù)航里程,足以滿足包括上下班在內(nèi)的城市出行需求。


  特別值得一提的是,BMWActiveE具有非凡的電動汽車專享的駕駛樂趣。該車裝配了BMW獨立研發(fā)的全新電動動力系統(tǒng),可在9秒內(nèi)安靜地完成0-100公里/小時的加速。BMWActiveE電機直接安裝在后橋上,強大的動力達到了125千瓦(170馬力)的功率和250牛?米的扭矩。車輛不需要離合器或變速箱,全部扭矩隨時釋放,而同時它還能發(fā)揮發(fā)電機的作用,當駕駛者松開油門踏板時,會將車輛釋放的動能轉化為電能存儲到電池,在市區(qū)環(huán)境內(nèi),可令續(xù)航里程最高增加20%。

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  除了優(yōu)秀的加速性能外,全新的電機驅動技術和經(jīng)過空氣動力學優(yōu)化的車身輪廓,讓BMW一貫的精準操控和舒適感受也得到了極致的傳承。駕乘配置還包括深受消費者歡迎的BMWiDrive系統(tǒng)。


  在日常使用花費方面,BMWActiveE也顯示出明顯優(yōu)勢。在同樣里程下,充電所需的電費遠低于燃油車油費。


  2012年,160輛BMWActiveE在2012年倫敦奧運會及殘奧會火炬接力活動中承擔護航工作,并在奧運會期間供運動員和媒體使用。今天,ActiveE已來到中國,助力中國新能源汽車的發(fā)展。


  作為發(fā)展電動汽車的先行者和深具歷史使命感的企業(yè),寶馬集團研發(fā)電動汽車已有40多年。成功實施的MINIE項目在全球包括中國已累計了1600萬公里的實路駕駛的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗。今天,寶馬集團即將迎來電動汽車的收獲階段。BMWi3將于2013年全球上市,并于2014年進入中國,創(chuàng)造出全新的出行和駕駛概念,引領電動汽車商業(yè)化的潮流。


  寶馬充分認識到中國對新能源汽車發(fā)展的重視,積極響應中國政府關于“以純電驅動為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉型的主要戰(zhàn)略取向,重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化”的指導方針,在中國這個全球最大的汽車市場上攜手政府、能源公司、科研機構以及消費者,為創(chuàng)造更為美好的城市生活而努力。寶馬集團對于中國電動汽車的未來更加充滿信心。


  寶馬集團


  寶馬集團是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一,旗下?lián)碛蠦MW、MINI和Rolls-Royce三大品牌。作為一家全球性公司,寶馬集團在14個國家擁有29家生產(chǎn)和組裝廠,銷售網(wǎng)絡遍及140多個國家和地區(qū)。


  2012年,寶馬集團在全球總共售出約185萬輛汽車和超過11.7萬輛摩托車。2012財年,集團總收入達768.5億歐元,稅前利潤達78.2億歐元。截至2012年12月31日,寶馬集團在全球的員工總數(shù)為105,876名。


  寶馬集團的成功總是以前瞻未來和承擔責任為基石。因此,寶馬集團在整個價值鏈中貫徹生態(tài)和社會的可持續(xù)性發(fā)展策略,全面的產(chǎn)品責任以及明確的節(jié)能承諾已成為寶馬集團長期戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。基于上述努力,寶馬集團已在過去八年連續(xù)被道瓊斯可持續(xù)性發(fā)展指數(shù)評為汽車行業(yè)的領導者。
 

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