城市公交，與廣大市民日常生活息息相關。在今年全國兩會上，全國人大代表、合肥公交集團客服中心副主任、服務熱線主任李祥斌提出了“關于優先發展城市公交的建議”，建議國家加大資金扶持力度，重點在公交場站、信息化建設以及車輛更新等方面給予扶持。
隨著私家車數量的迅速增長，城市道路擁堵和空氣污染情況越發嚴重，引導市民選擇公共交通工具出行迫在眉睫。目前，全國大多數城市公交運輸能力得不到充分保障，萬人公交車輛標臺數一直處于低位，合肥市萬人公交車輛標臺數僅為11.3標臺，出行分擔率為23%。
“目前，很多地方都出現了道路擁堵、大氣污染等‘城市病’，大力發展公共交通在一定程度上可以緩解這些問題。老百姓也希望公交系統越來越完善，大家出門就有車坐，而且還要坐得舒適和便捷。”李祥斌說，今年的全國兩會，他就提出建議，呼吁國家加快出臺相關法律條文，使城市公共交通發展有法可依。同時，要加大資金扶持，推進城市公共交通全面發展。
引導廣大市民乘坐公交車，優化公交車服務，提升市民滿意度非常關鍵。“在市委市政府的關心下，合肥公交有了長足發展。硬件水平上去了，軟實力也得跟上，我們正在推進‘雙星工程’，打造服務品牌。”李祥斌說，如今，合肥公交創造了96166公交服務熱線等一系列品牌，通過這些品牌與廣大市民零距離接觸，及時反饋市民提出的意見和建議，爭取得到他們的理解和認可。
