摘要:預計未來五年內(nèi)，我國智能交通系統(tǒng)行業(yè)的投入將接近3800億元。面向建設(shè)綜合交通、智能交通、綠色交通、平安交通的重大需求，面向迎接大數(shù)據(jù)時代為智能交通技術(shù)發(fā)展所帶來的機遇和挑戰(zhàn)。
中國道路交通安全協(xié)會秘書長王京在6月18日召開的艾圖斯--2016中國（深圳）道路交通安全論壇上致辭時表示：
我國是一個發(fā)展中國家，道路交通事業(yè)發(fā)展起步較晚，基礎(chǔ)比較差。1986年，國家決定城鄉(xiāng)統(tǒng)一道路交通管理的時候，全國汽車保有量才362萬輛汽車駕駛?cè)?17萬人，公路通車里程96.3萬公里。但隨著我國改革開放的不斷深入和經(jīng)濟社會的持續(xù)發(fā)展，道路交通事業(yè)迎來了突飛猛進的大發(fā)展。截止2015年底，我國機動車保有量達到了2.79億輛，機動車駕駛?cè)耸?.27億人，我國已經(jīng)成為名副其實的汽車社會。
道路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，在為我們帶來便利的同時，也帶來交通擁堵、道路事故和大氣污染等諸多問題，對于我們道路交通管理工作提出了更高的要求，如何科學、高效、環(huán)保地進行交通組織和管理，已成為全社會共同關(guān)注的熱點問題。智能交通的應(yīng)用和推廣，正好為我們解決這個問題提供了一個很好的思路和發(fā)展方向。近年來，智能交通發(fā)展十分迅速，目前已經(jīng)有253個城市建成了完善的公安交通指揮中心，205個城市建成應(yīng)用了集成指揮調(diào)度平臺，194個城市建成了交通信號區(qū)域協(xié)調(diào)的控制系統(tǒng)。
2015年7月，公安部部署了互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)平臺。截止2015年10月底，12123互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)平臺已在60個城市上線應(yīng)用。據(jù)有關(guān)部門報道，預計未來五年內(nèi)，我國智能交通系統(tǒng)行業(yè)的投入將接近3800億元。面向建設(shè)綜合交通、智能交通、綠色交通、平安交通的重大需求，面向迎接大數(shù)據(jù)時代為智能交通技術(shù)發(fā)展所帶來的機遇和挑戰(zhàn)，構(gòu)建中國特色的新的智能交通系統(tǒng)，將是我國道路交通發(fā)展的重要方向。要實現(xiàn)這一宏偉目標，離不開道路交通安全行業(yè)的共同努力。
（本文根據(jù)中國道路交通安全協(xié)會秘書長王京在2016中國（深圳）道路交通安全論壇致辭速記整理，發(fā)表時未經(jīng)本人審閱）
