摘要:ETC是發(fā)展“智慧交通”的排頭兵,而發(fā)展智慧交通,則需要插上“互聯(lián)網(wǎng)+”的翅膀。貴州在積極籌備ETC全國聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的同時,也通過先進的云計算、大數(shù)據(jù)處理等手段,全面打造智慧交通體系。
今年是全國高速ETC(即“高速公路電子不停車收費”)聯(lián)網(wǎng)之年。ETC全國聯(lián)網(wǎng),極大地提高了公眾出行的便捷。不過,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)僅僅是改善公眾出行體驗的開始,從打造智慧交通,智慧出行的理想情境來說,ETC聯(lián)網(wǎng)時代的創(chuàng)新服務(wù)更為重要。而在應(yīng)對新形勢上,貴州已然走在了全國前列。
作為西南片區(qū)首個實現(xiàn)全國ETC聯(lián)網(wǎng)的省份,貴州已于今年6月30日成功并入全國ETC聯(lián)網(wǎng)。伴隨著7月和8月吉林、重慶、四川、云南、寧夏、青海、甘肅等7個新增聯(lián)網(wǎng)省份的加入,目前全國25省市完成了ETC的并網(wǎng)工作,初步形成縱貫?zāi)媳薄⒒ネ|西的格局。
眾所周知,ETC是發(fā)展“智慧交通”的排頭兵,而發(fā)展智慧交通,則需要插上“互聯(lián)網(wǎng)+”的翅膀。貴州在積極籌備ETC全國聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的同時,也通過先進的云計算、大數(shù)據(jù)處理等手段,全面打造智慧交通體系。而貴州首府貴陽作為國家正在打造的全國最大的數(shù)據(jù)中心,也給貴州全省的智慧交通建設(shè)也提供了良好的環(huán)境。
近年來,貴州圍繞著“智能交通云”工程,做了不少開拓性的工作。采用監(jiān)控、監(jiān)測、交通流量分布優(yōu)化等技術(shù),建設(shè)針對車輛屬性信息和靜、動態(tài)信息即時更新的運行平臺,實現(xiàn)全網(wǎng)覆蓋,提供交通誘導、應(yīng)急指揮、智能出行、出租車和公交車管理、智能導航等服務(wù),實現(xiàn)交通信息的充分共享、公路交通狀況的實時監(jiān)控及動態(tài)管理。全面提升監(jiān)控力度和智能化管理水平,確保交通運輸安全、暢通,推動構(gòu)建人車路和環(huán)境協(xié)調(diào)運行的新一代綜合交通運輸運行協(xié)調(diào)體系。
而為確保“智能交通云”工程能夠順利推進,貴州組建了“一小組一中心一公司”的大數(shù)據(jù)管理隊伍。其中,“一公司”是指貴州黔通智聯(lián)科技有限公司(以下簡稱“黔通智聯(lián)”)。作為智能交通云平臺的運營單位,黔通智聯(lián)以智慧交通為依托,開展專業(yè)的數(shù)據(jù)挖掘、智能服務(wù)開發(fā)和終端研發(fā)工作,并積極探索ETC技術(shù)與其他智能交通技術(shù)的融合,圍繞信息采集、傳輸、共享、交換等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行業(yè)務(wù)拓展。
ETC作為目前國內(nèi)最為成熟的智能交通物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,受到眾多業(yè)內(nèi)專家的關(guān)注,他們普遍表示,將來這項技術(shù)還將應(yīng)用于停車、擁堵調(diào)節(jié)收費等方面,并將實現(xiàn)網(wǎng)上充值和自動扣費。目前黔通智聯(lián)也正在加緊做這個體系相關(guān)的開發(fā)建設(shè)工作。
據(jù)黔通智聯(lián)的工作人員介紹,前期他們已經(jīng)聯(lián)合第三方機構(gòu),開發(fā)了一款提升公眾出行服務(wù)的移動APP——黔通途。“黔通途APP”以全交通大數(shù)據(jù)資源池作為基礎(chǔ)支撐,向公眾提供更為準確、及時的智能化交通出行信息服務(wù),公眾不僅可以了解最新路況,同時還能進入網(wǎng)上“高速商城”購買貴州特產(chǎn),真正做到為高速出行的用戶提供一站式多功能服務(wù)。而未來,圍繞著ETC技術(shù)的拓展應(yīng)用以及公眾出行的輕松便捷,黔通智聯(lián)還將打造更多智慧交通服務(wù)產(chǎn)品。
“ETC全國聯(lián)網(wǎng)時代”,由企業(yè)主導的出行方式創(chuàng)新、服務(wù)模式創(chuàng)新,正在讓普通人更直接地體會到“互聯(lián)網(wǎng)+交通”給生活帶來的改變,貴州正朝著這個方向摸索前進。