10萬公里高速公路ETC全國聯(lián)網

會議指出，目前我國累計建成ETC專用車道1．2萬余條、人工刷卡（MTC）車道5萬余條，使用ETC用戶約2171．5萬，已建成自營服務網點1100多個，合作代理網點約1．6萬個，各類服務終端約2．7萬個。今年底，我國將建立全國ETC聯(lián)網運營管理機制，客車ETC使用率將不低于25％，非現(xiàn)金支付使用率達到20％，同時，將建成較為完善的ETC基礎設施網絡，將ETC客服網點覆蓋到縣（區(qū)）級行政區(qū)。

交通運輸部部長楊傳堂介紹稱，采用ETC可有效減少因停車收費造成的延誤及擁擠，提高高速公路收費效率及車輛的運行效率，全國聯(lián)網有利于緩解“十一”黃金周期間高速公路的擁堵現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計，普通轎車通過人工收費站的平均時間為14秒，采用ETC繳費通過收費站的平均時間僅為3秒，每車次可節(jié)約11秒的時間。目前在部分主線收費站，高峰時段ETC交易量占比已超過30%，緩解了收費站區(qū)的擁堵現(xiàn)象，隨著用戶量的持續(xù)增長，實際效果將越來越顯著。

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