摘要:10月30日,2015中國云停車產業發展論壇深圳會展中心玫瑰三廳隆重舉行。本屆論壇匯聚了國內云停車行業70%以上的主流企業,行業精英云集。論壇結束后,舉行了“中國云停車產業聯盟”倡議發起簽名儀式。
本網訊:10月30日,2015中國云停車產業發展論壇深圳會展中心玫瑰三廳隆重舉行。
住建部中國城市規劃設計研究院教授級高工董蘇華、深圳市智能交通行業協會會長楊金才,以及紅門智能科技董事長譚有斌、北京百會易泊(無憂停車)董事長劉鵬、北京千方科技智能停車事業部總經理夏青、廈門科拓總經理孫龍喜、深圳前海碩極(停車百事通)CEO潘得權、北京停車寶CEO孫志強、廣東安居寶副總經理黃小金、廈門中卡科技總經理李長平、江蘇本能科技總經理陳勤民、廈門美好出行總經理李凌、北京車行神州(ETCP)董事會秘書梁曉珍、上海城智自動化總經理任昌鋒、深圳易停車庫總經理張亦煌、上海云泊停車CEO楊磊、深圳PP停車CEO李劍等國內停車行業知名企業的負責人和行業精英共300余人參加了論壇,他們分別來自北京、上海、深圳、南京、西安、福州、武漢、廣州、成都、濟南、南京、南昌、廈門、泉州等地。

深圳智能交通行業協會會長楊金才 致辭

住建部中國城市規劃設計研究院教授級高工董蘇華 演講
深圳智能交通行業協會會長楊金才致辭,住建部中國城市規劃設計研究院教授級高工董蘇華作精彩演講。
廣東安居寶數碼科技股份有限公司副總經理黃小金、紅門智能科技股份有限公司副總裁陳漢、江蘇本能科技有限公司副總經理陳昊等分別演講。
本屆論壇,匯聚了國內云停車行業70%以上的主流企業,行業精英云集,因而受到業界的極大關注。


會場爆滿
本屆論壇由中國公共安全雜志社、《ITS智能交通》雜志主辦,深圳市智能交通行業協會、中國智能交通科技創新產業聯盟協辦。
近年來,隨著我國汽車保有量的不斷增加,交通擁堵、車位緊張等問題頻頻考驗著各大城市的交通承受能力,尤其是在一線城市,停車難困擾著幾乎每一位車主,“開車20分鐘,找停車位30分鐘”成為許多車主經常遇到的尷尬。北京的車位缺口高達250萬個;深圳缺口200萬個,也就是說平均每三輛車才有一個車位;上海和廣州的車位缺口均在150萬個以上。“停車難”已經成為城市發展的瓶頸。
未來的停車場在“云”上。“停車云”將成為離我們最近、最接地氣的一朵科技“云”。目前國內云停車市場炙手可熱!一邊是傳統停車企業張開雙臂擁抱互聯網,一邊是O2O停車企業來勢兇猛要革傳統停車企業的命。未來誰將成為市場主導,是傳統停車企業,還是O2O停車企業?二都有沒有融合發展的機會?近來,市場上爭論之聲一直不斷。
本屆論壇在此背景下召開,可謂恰逢其時。傳統停業企業與O2O停車企業同臺對話,觀點PK,成為本屆論壇的最大亮點,因此引起業界的極大關注。
論壇上,云停車技術創新優秀企業廣東安居寶、紅門智能科技、江蘇本能科技等企業負責人分別作了精彩演講,從不同角度,對云停車技術發展和應用前景進行了探討。

廣東安居寶數碼科技股份有限公司副總經理黃小金 演講

紅門智能科技股份有限公司副總裁陳漢 演講
江蘇本能科技有限公司副總經理陳昊 演講
近年來,云停車概念已經被越來越多的人認知,云停車以其創新的服務和用戶體驗,受到廣大車主的歡迎,同時也受到風投和資本市場的青睞。這表明,云停車產業發展前景十分廣闊。
為推動中國云停車產業發展,中國公共安全雜志社、《ITS智能交通》牽頭,聯合停車行業主流企業倡議發起成立“中國云停車產業聯盟”,在本次論壇上舉行了倡議發起簽名儀式,30余家發起單位負責人在倡議書上簽名。發起成立云停車產業聯盟,目的就是要搭建一個信息交流和協作平臺,促進云停車產業鏈上下游企業信息溝通與共享,加強行業自律,提升行業創新服務水平和核心競爭力,攜手共創云停車美好未來。