三年城市升級(jí)后，佛山公交如何再發(fā)展？昨日，佛山市交通部門發(fā)布了《佛山市建設(shè)便捷智能文明安全公交行動(dòng)方案(征求意見稿)》（以下簡(jiǎn)稱“意見稿”），征集市民意見。今年，中心城區(qū)公交分擔(dān)率將達(dá)到35%，佛山將主要建設(shè)139公里中心城區(qū)公交專用道，新改建21個(gè)公交站場(chǎng)，投放373輛公交車，并推出約租車、定制公交、大站快線等特色公交服務(wù)，新增特色公交線路將不少于19條。目前，交通部門正內(nèi)測(cè)和推進(jìn)公交服務(wù)手機(jī)APP和微信等新媒體平臺(tái)，并計(jì)劃試水通過(guò)手機(jī)進(jìn)行電子方式支付，方便市民搭乘公交、出租車。
此次意見稿透露，今年，將在中心城區(qū)建設(shè)完善公交專用道139公里，并建設(shè)公交專用道智能監(jiān)管系統(tǒng)。通過(guò)該系統(tǒng)，可以同步在禪桂區(qū)域海八路、海五路、海三路、南桂路、南海大道、文華路等共48.3公里專用道上建設(shè)智能監(jiān)控設(shè)備，設(shè)置視頻監(jiān)控抓拍點(diǎn)等156個(gè)，并與交警部門的智能交通系統(tǒng)對(duì)接。昨日，交通部門宣布，計(jì)劃在151路公交線路上，試行安裝車載道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，依法依規(guī)對(duì)占用專用道的交通違法行為進(jìn)行抓拍處罰，這在佛山尚屬首次。
佛山還將在今年強(qiáng)化公交場(chǎng)站用地規(guī)劃控制，全市新改建公交場(chǎng)站21個(gè)。對(duì)客流量大的站點(diǎn)，采用AB形式擴(kuò)容改造，對(duì)公交專用道沿線南海廣場(chǎng)、南海公安局、南海婦幼保健院等3個(gè)列車化嚴(yán)重的站點(diǎn)進(jìn)行深港灣或延長(zhǎng)站亭候車?yán)雀脑臁?/div>
借單車放心：
今年再增5000輛自行車
按意見稿提出的計(jì)劃，2015年內(nèi)，佛山全市將新增公交車373輛，為新開線路、增強(qiáng)覆蓋、加密班次提供運(yùn)力保障，完善自行車路網(wǎng)與停放設(shè)施。同時(shí)，今年將啟動(dòng)中心城區(qū)自行車、慢行道規(guī)劃設(shè)計(jì)，打造慢行示范片區(qū)。新增公共自行車5000輛，服務(wù)站點(diǎn)230個(gè)。
交通部門表示，將會(huì)深化完善“城巴、區(qū)巴、鎮(zhèn)巴、城區(qū)公交”四層次公交網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)。禪城區(qū)采用中小型車輛將公交線路適當(dāng)延伸到村居、園區(qū)、商圈內(nèi)部；南海區(qū)重點(diǎn)加密發(fā)車班次，城區(qū)鎮(zhèn)巴線路發(fā)班間隔力爭(zhēng)15分鐘以內(nèi)；順德區(qū)重點(diǎn)完善區(qū)內(nèi)跨鎮(zhèn)公交接駁。而在跨市公交方面，目前已接到對(duì)接江門、廣州等線路的審批。
打車更隨心：
百輛約租車年內(nèi)投放
而在出租車方面，今年將有靈活的“新玩法”。佛山將針對(duì)不同的出行需求，推出預(yù)約專用出租車運(yùn)行模式，大約100輛車年內(nèi)投放。這種約租車怎么預(yù)約乘坐？昨日，交通部門表示，正在基于現(xiàn)有平臺(tái)，研究約租車的付費(fèi)形式和預(yù)約形式，不久將會(huì)公布。此外，還將完善現(xiàn)行出租車統(tǒng)一電召平臺(tái)的軟硬件設(shè)施，推動(dòng)新一代出租車智能車載終端與第三方召車軟件的融合，已有380輛新車已安裝該終端，滴滴打車等第三方軟件可與官方電召平臺(tái)共用一個(gè)終端，實(shí)現(xiàn)了電召服務(wù)的融合。目前，佛山官方電召平臺(tái)接到的電召電話為日均7000宗，電召成功率約為30%。
去年，佛山推出了首條定制公交線，并推出了大站快線、夜班車、社區(qū)巴士等多種特色公交，公交出行選擇變得更豐富和靈活。今年，佛山將實(shí)施社區(qū)巴士、定制班車、旅游專線等靈活公交服務(wù)，2015年建設(shè)完成社區(qū)巴士線路、旅游專線、定制班車、跨區(qū)公交共不少于19條。交通部門透露，希望通過(guò)智能手機(jī)的普及，讓市民嘗試以智能化實(shí)施臨時(shí)訂制公交服務(wù)，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化出行需求。
司機(jī)更開心：
建企業(yè)年金 子女入學(xué)同待遇
在意見稿中，佛山提出，今年將提升駕駛員的社會(huì)地位和工資待遇。在全員足額參保的基礎(chǔ)上，依法建立企業(yè)年金，鼓勵(lì)企業(yè)逐步建立完善的公交駕駛員工資增長(zhǎng)機(jī)制，研究外地駕駛員落戶佛山、優(yōu)先申請(qǐng)廉租房及子女入學(xué)與本地生同待遇等優(yōu)惠政策。
此外，今年還將修訂《佛山市交通局公共汽車企業(yè)年度服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施辦法》，加強(qiáng)對(duì)公交企業(yè)的監(jiān)管考核力度，研究制定公交服務(wù)指標(biāo)體系和駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。
盤點(diǎn)新名詞
約租車：出租車等待乘客預(yù)約，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)高于普通出租車，但出租車車輛車型檔次也較高。
多方式電子支付：交通部門借助智能手機(jī)的普及，已與運(yùn)營(yíng)商合作，推進(jìn)智能手機(jī)的付費(fèi)。
定制班車：類似于長(zhǎng)途客運(yùn)班車線路，由汽車站、樞紐中心始發(fā)，不同于定制公交那樣每天定點(diǎn)定時(shí)的常態(tài)化運(yùn)行，而是滿足那些需要到較遠(yuǎn)的同一目的地且出行時(shí)間一致、須乘坐長(zhǎng)途客運(yùn)線路的乘客做的定制。
臨時(shí)定制公交：交通部門考慮通過(guò)APP，征集需要前往同一目的地、同一方向或上落站在同一沿線的短期集中客源，并通過(guò)APP后臺(tái)的大數(shù)據(jù)來(lái)自動(dòng)生成實(shí)現(xiàn)一條新的臨時(shí)定制公交線路。
潮搭公交
這是一個(gè)假設(shè)的場(chǎng)景：市民小張從千燈湖搭公交到季華園，他點(diǎn)擊公交服務(wù)APP，了解需要搭乘的公交線路，并了解公交還有多久能到站。車進(jìn)站后，小張用手機(jī)付費(fèi)，上了公交車，在公交車上流暢地使用公交WiFi，到站后小張還通過(guò)APP對(duì)這次的公交服務(wù)作打分和評(píng)價(jià)。這次公交體驗(yàn)，小張感覺(jué)非常“潮”。
那么，上述場(chǎng)景距離佛山市民有多遠(yuǎn)？據(jù)了解，交通部門提到的APP已在調(diào)試內(nèi)測(cè)階段。此外，佛山還計(jì)劃加快多種電子支付方式兼容的建設(shè)應(yīng)用。近期已測(cè)試過(guò)刷手機(jī)付費(fèi)的靈敏度，待完善之后將會(huì)向市民推出。未來(lái)，在公交車、網(wǎng)站、手機(jī)APP等設(shè)置公交服務(wù)評(píng)價(jià)窗口，交通部門將不定期在公交站點(diǎn)開展問(wèn)卷調(diào)查，積極互動(dòng)，發(fā)動(dòng)市民對(duì)公交服務(wù)質(zhì)量打分、評(píng)價(jià)、吐槽，為公交發(fā)展建言。
