摘要:4月7日，深圳市交警局科技處科研所副所長曾令根接受深圳新聞網(wǎng)記者采訪時表示，深圳將成為全國第一批使用電子汽車標(biāo)識的試點(diǎn)城市，今后市民辦理年審、車險等業(yè)務(wù)可以實(shí)現(xiàn)一卡通。
深圳將成為全國第一批使用電子汽車標(biāo)識的試點(diǎn)城市
日前，深圳市人大在官網(wǎng)公開征求《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全管理?xiàng)l例修正案（草案修改一稿征求意見稿）》意見。其中，市公安局交警局建議保留公安機(jī)關(guān)交通管理部門為本市機(jī)動車配發(fā)、安裝電子識別芯片的規(guī)定引起廣泛關(guān)注。4月7日，深圳市交警局科技處科研所副所長曾令根接受深圳新聞網(wǎng)記者采訪時表示，深圳將成為全國第一批使用電子汽車標(biāo)識的試點(diǎn)城市，今后市民辦理年審、車險等業(yè)務(wù)可以實(shí)現(xiàn)一卡通。
什么是汽車電子標(biāo)識？
經(jīng)過市交警局5年的研究，汽車電子標(biāo)識技術(shù)已經(jīng)趨于成熟。曾令根告訴記者，電子汽車標(biāo)識類似一張停車卡，汽車的顏色型號等信息將統(tǒng)一錄入到電子卡中。市民在使用中只需要將卡貼在擋風(fēng)玻璃上即可，之前的很多標(biāo)識被一張卡取代了。
“這張卡就是汽車的身份證，而且具有唯一性。一輛車就一張卡，沒有重復(fù)。”據(jù)介紹，
汽車電子標(biāo)識采用射頻識別技術(shù)，定位為車輛的“電子身份證”，類似公民的“二代證”。與現(xiàn)有交通管理技術(shù)配合使用，可以解決車輛真實(shí)身份識別，可靠性近乎100%。
目前，汽車電子標(biāo)識6項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)正在擬定之中，相關(guān)產(chǎn)品也在調(diào)整、優(yōu)化階段，北京、無錫、深圳將成為首批試點(diǎn)應(yīng)用城市。
汽車電子標(biāo)識好在哪？
據(jù)介紹，電子汽車標(biāo)識主要是對智能交通管理，包括信號燈控制、流量采集以及對治安刑事案件的偵破工作有好的管理。
曾令根表示，汽車電子標(biāo)識將把車險、機(jī)動車審驗(yàn)、環(huán)保等多種車輛信息逐步集成到一張卡中，今后可以為市民提供“一站式”服務(wù)。“年檢審、黃標(biāo)車綠標(biāo)車管理標(biāo)簽、保險標(biāo)簽都會被貼在車上，今后所有的標(biāo)簽都將集中在一張卡上，車的玻璃也不至于造成凌亂。”
