廣東大力發(fā)展智能交通

　　汽車自動(dòng)駕駛、一張卡從高鐵刷到地鐵、點(diǎn)一下手機(jī)就能獲得所有出行信息……通過(guò)智能交通的發(fā)展，這些憧憬很快將成為現(xiàn)實(shí)。記者昨日從2014中國(guó)智能交通年會(huì)上獲悉，來(lái)自全球各地的500多名專家學(xué)者對(duì)智能交通的發(fā)展提出構(gòu)想，依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)，智能交通已進(jìn)入井噴期，截至2015年，中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模有望超過(guò)1000億元，而廣東正在加大智能交通的投入。

　　此次年會(huì)中，“大數(shù)據(jù)”成為提及頻率最高的詞匯之一，據(jù)介紹，依托大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及4G技術(shù)的普及，2030年中國(guó)將實(shí)現(xiàn)汽車無(wú)人駕駛。大數(shù)據(jù)還將催生新一代鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)，能夠自主檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀況和自主診斷、自主更新升級(jí)。

　　廣東省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)劉曉華在年會(huì)中介紹，大數(shù)據(jù)是智能交通發(fā)展中的關(guān)鍵因素，廣東將以此進(jìn)行智能交通改革。“運(yùn)用大數(shù)據(jù)，提供一票到底的出行鏈，一張IC卡刷遍高鐵、的士、地鐵和公交，還要提供一單到底的物流鏈，一張單從工廠、海關(guān)、貨運(yùn)、倉(cāng)庫(kù)再到零售商。”

　　此外，下一步廣東還將開發(fā)交通數(shù)據(jù)APP應(yīng)用，建設(shè)指尖上個(gè)性化智能交通服務(wù)系統(tǒng)。建成后僅需一個(gè)移動(dòng)終端，就可以同時(shí)提供車（船）主服務(wù)、出行服務(wù)、物流服務(wù)、誠(chéng)信服務(wù)和交通增值服務(wù)。

　　將來(lái)市民若使用這款移動(dòng)終端，相當(dāng)于一次性安裝了導(dǎo)航、餐飲、售票、物流查詢等軟件組成的“大禮包”。出門前，它會(huì)根據(jù)用戶的日常的行車路線和習(xí)慣，提前播報(bào)沿途的路況信息，預(yù)測(cè)出行所需時(shí)間。當(dāng)發(fā)現(xiàn)交通擁堵時(shí)，它會(huì)指導(dǎo)用戶就近換乘地鐵、公交等不同交通工具，并實(shí)時(shí)顯示公交車的站點(diǎn)和位置。此外，還提供飛機(jī)、客運(yùn)、鐵路、客輪的售票服務(wù)。抵達(dá)目的地后，還能通過(guò)它查詢附近的餐飲、娛樂、旅游等個(gè)性化信息。

　　此外，移動(dòng)終端還具備“電子健康檔案”功能，匯集各維修企業(yè)上傳的維修電子檔案，提醒車主按時(shí)維修。車主可以通過(guò)終端查詢查看各個(gè)汽修公司的大眾點(diǎn)評(píng)、維修技術(shù)打分和誠(chéng)信等級(jí)。如果遇到交通事故，也可用終端發(fā)送救援信息。對(duì)貨運(yùn)車主而言，它則相當(dāng)于一款物流追蹤器，能夠?qū)崟r(shí)查詢貨物流向、貨運(yùn)車船、貨運(yùn)碼頭的信息。

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