吳忠澤：中國智能交通挑戰(zhàn)、機遇和未來發(fā)展

　　由中國智能交通協(xié)會主辦，廣東省智能交通協(xié)會承辦的“2014 ’中國智能交通年會暨智能交通創(chuàng)新成果展”（以下簡稱“活動”）于2014年11月11日至14日在廣州白云國際會議中心成功召開。本次活動主題為“智能化信息化引領綜合交通運輸發(fā)展”，活動指導單位為國家科技部高新技術及產(chǎn)業(yè)化司、國家科技部高新技術研究發(fā)展中心、交通運輸部信息化工作領導小組辦公室、廣東省交通運輸廳。

　　中國智能交通協(xié)會理事長吳忠澤與會發(fā)言，Tranbbs記者廣州報道。

　　城市發(fā)展面臨擁堵、安全、污染，能源挑戰(zhàn)。吳理事長分析到我國智能交通系統(tǒng)研發(fā)缺乏系統(tǒng)性、可操作性方案；跟蹤比較多，原創(chuàng)比較少，基礎理論水平不高；信息服務市場化水平不高；未創(chuàng)立市場導向發(fā)展。產(chǎn)業(yè)發(fā)展慢，沒形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，高端產(chǎn)品被國外廠家占據(jù)，如ETC芯片。

　　智能交通發(fā)展面臨的機遇：

　　1、智慧城市為智能交通發(fā)展帶來機遇；

　　2、新一代信息技術為智能交通發(fā)展帶來新理念和技術環(huán)境；

　　3、多年的發(fā)展成果和建設成就為智能交通全面提升奠定基礎。道路交通安全科技行動計劃二期218項目近期已經(jīng)啟動。

　　中國智能交通未來發(fā)展展望：

　　1、完善和優(yōu)化感知體系，提高交通信息的獲取和交互；

　　2、重視大數(shù)據(jù)技術應用，提升交通數(shù)據(jù)處理分析和綜合利用水平，加強數(shù)據(jù)安全監(jiān)管；

　　3、完善交通綜合信息服務體系，改善和提高公眾出行的智能化水平，創(chuàng)新交通信息服務商業(yè)模式；

　　4、加強車聯(lián)網(wǎng)技術的研究和應用發(fā)展；

　　5、提高綜合交通協(xié)調運行水平，促進交通行業(yè)技術全面提升；

　　6、進一步推動企業(yè)成為創(chuàng)新主體，加強協(xié)同創(chuàng)新，大力發(fā)展智能交通產(chǎn)業(yè)。通過標準，知識產(chǎn)權，技術規(guī)法規(guī)范智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展

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