日前,日本產業技術綜合研究所與汽車零部件廠商ATSUMITEC共同開發出利用摩托車、汽車尾氣發電的技術。該技術通過燃料電池和熱電轉換元件分別將未充分燃燒的成分和尾氣余熱轉換成電能。該公司稱力爭在2015年開始推廣普及。
研究人員在發動機排氣口處安裝上固體氧化物燃料電池(SOFC)和熱電轉換元件,將未充分燃燒成分和接近攝氏500度的尾氣余熱轉換成電能加以回收。實驗表明,該技術能夠從一臺排量400cc的發動機中回收尾氣總能量的2。5%,相當于一臺功率400瓦的設備所發電量。今后,研究人員將具體著手研究其使用成本及耐用性。據報道,此項技術不僅可以應用在摩托車、汽車上,還可以安裝在工廠等的廢氣廢熱排放裝置上,對充分利用尾氣中剩余熱量有重要意義。
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