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車載監(jiān)控市場(chǎng)應(yīng)用掀高潮 新格局發(fā)展還需多方支持

2013-09-18 09:15:01 來(lái)源:www.cpsits.com責(zé)任編輯:
摘要:經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,人民生活水平的提高,為運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。城市運(yùn)輸數(shù)量近年來(lái)增長(zhǎng)迅速,但是行業(yè)管理的相對(duì)落后帶來(lái)了種種弊病。為了適應(yīng)城市交通的不斷發(fā)展和社會(huì)治安的改善,運(yùn)輸車輛的現(xiàn)代化管理已提上議事日程,車載監(jiān)控應(yīng)用應(yīng)運(yùn)而生,作為智能交通重要安防應(yīng)用領(lǐng)域,車載監(jiān)控未來(lái)發(fā)展仍需多方支持。

  經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,人民生活水平的提高,為運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。城市運(yùn)輸數(shù)量近年來(lái)增長(zhǎng)迅速,但是行業(yè)管理的相對(duì)落后帶來(lái)了種種弊病。為了適應(yīng)城市交通的不斷發(fā)展和社會(huì)治安的改善,運(yùn)輸車輛的現(xiàn)代化管理已提上議事日程,車載監(jiān)控應(yīng)用應(yīng)運(yùn)而生,作為智能交通重要安防應(yīng)用領(lǐng)域,車載監(jiān)控未來(lái)發(fā)展仍需多方支持。


  國(guó)內(nèi)車載監(jiān)控應(yīng)用掀高潮


  車載監(jiān)控系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于不同行業(yè)領(lǐng)域,為交通安全起到保障作用。國(guó)內(nèi)3G無(wú)線視頻監(jiān)控已經(jīng)進(jìn)入成長(zhǎng)的爆發(fā)期,尤其在公交車與運(yùn)輸業(yè)這兩部分,從單一車載系統(tǒng)發(fā)展到3G監(jiān)控,這不但將過(guò)去行車監(jiān)控及錄像提升到可以遠(yuǎn)程監(jiān)控,更值得一提的是實(shí)現(xiàn)了對(duì)車況、行車安全及車輛動(dòng)態(tài)的資訊收集和掌握,使公交車及公共運(yùn)輸安全得以在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到實(shí)時(shí)遠(yuǎn)距化監(jiān)控。


  車載監(jiān)控系統(tǒng)的深入發(fā)展,已逐步應(yīng)用在公交、客運(yùn)、城管執(zhí)法、校車安全、醫(yī)療急救、電力搶修等眾多領(lǐng)域得到應(yīng)用。深圳、廣州等地已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施公交車全面監(jiān)控,北京、上海等全國(guó)各地也紛紛跟進(jìn)。


  為了能夠快速有效地解決出行問(wèn)題,逐步推行的智能交通系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)揮了重要的作用。公共交通工具安全系統(tǒng)主要由監(jiān)控錄像以及報(bào)警傳輸系統(tǒng)構(gòu)成,通過(guò)在公交車上安裝車載監(jiān)控系統(tǒng),可解決困擾著公交公司和有關(guān)部門的管理難題,使得管理更加便捷有序。


  車載監(jiān)控市場(chǎng)新格局發(fā)展還需多方支持


  車載移動(dòng)監(jiān)控一直以來(lái)都是整體監(jiān)控的重要組成部分,也是目前新興的市場(chǎng)之一。市場(chǎng)雖然潛力巨大,且對(duì)廠商來(lái)說(shuō)很有吸引力,但是多數(shù)用戶對(duì)車載移動(dòng)監(jiān)控的投入,還沒(méi)有達(dá)到像對(duì)"有線監(jiān)控"的重視程度,這是造成車載監(jiān)控市場(chǎng)整體偏向低端的原因之一。


  目前市場(chǎng)上雖然眾多廠商都推出了車載NVR,但是對(duì)應(yīng)市場(chǎng)需求的車載高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)并不多,難以滿足不同行業(yè)用戶對(duì)車載監(jiān)控的需求。也正是因?yàn)檎w高清解決方案的缺失,很多廠商都選擇了保守的"模擬數(shù)字的混合式NVR"。但隨著技術(shù)的日益進(jìn)步,符合車載應(yīng)用的高清車載網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)將會(huì)越來(lái)越多,高清的解決方案也將越來(lái)越完善。


  隨著3G網(wǎng)絡(luò)的逐步完善和推廣,網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商投資力度進(jìn)一步加大,車載移動(dòng)監(jiān)控中無(wú)線傳輸功能越來(lái)越受到廠商和用戶的重視,車載視頻監(jiān)控和GPS定位系統(tǒng)逐漸成為了車輛的標(biāo)配功能。3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋面積日益廣泛,是車載監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)化的重要原因。但是3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的特性決定了,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸無(wú)法達(dá)到有線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆€(wěn)定與可靠。隨著高清化趨勢(shì)凸顯,帶寬問(wèn)題更加突出。在低帶寬的網(wǎng)絡(luò)中提供高清晰度的監(jiān)控圖像是目前擺在各廠商面前所急需解決的問(wèn)題。


  當(dāng)然價(jià)格因素不容小覷,價(jià)格主要包括兩方面:一是高清化帶來(lái)的成本壓力。高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的推廣帶動(dòng)了車載監(jiān)控系統(tǒng)成本的上升,當(dāng)然這只是一時(shí)的影響。在整體高清化趨勢(shì)的帶動(dòng)下,當(dāng)市場(chǎng)普及后,成本將不會(huì)是制約發(fā)展的主要因素,"普及度"越高成本將會(huì)越低。另一方面是3G資費(fèi)的調(diào)整。目前的3G的資費(fèi)太高,對(duì)各個(gè)行業(yè)普及影響很大,實(shí)時(shí)視頻傳輸所產(chǎn)生的3G流量讓許多用戶難以承受,事實(shí)上,3G流量費(fèi)居高不下的問(wèn)題不僅僅存在于車載視頻監(jiān)控領(lǐng)域,在今年的CNF2011-中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上,許多汽車電子代表企業(yè)也表達(dá)了希望降低3G流量費(fèi)的心聲,降低車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品使用和推廣的成本。關(guān)于這類問(wèn)題不僅需要行業(yè)的推動(dòng)和通訊行業(yè)技術(shù)的支持,同樣也需要政府和相關(guān)職能部門共同參與。


  車載監(jiān)控高清智能化發(fā)展


  從目前的監(jiān)控市場(chǎng)的發(fā)展來(lái)看,高清化、網(wǎng)絡(luò)化的趨勢(shì)突顯。720P、1080P或更高分辨率的監(jiān)控產(chǎn)品儼然已經(jīng)成為監(jiān)控市場(chǎng)的主流。而網(wǎng)絡(luò)化也正逐步替代傳統(tǒng)的模擬,成為了高清化最佳的一個(gè)載體。雖然車載監(jiān)控系統(tǒng)還是模擬監(jiān)控唱主角,但是從去年開(kāi)始,市場(chǎng)上出現(xiàn)了些用于開(kāi)拓的廠商,逐步試點(diǎn)了全新的高清解決方案來(lái)解決車載監(jiān)控行業(yè)整體監(jiān)控效果不佳的局面。在2011年的深圳安博會(huì)上,許多廠商都有推出支持高清高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)接入的車載NVR系統(tǒng),對(duì)于傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)說(shuō),采用"車載NVR高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)"的監(jiān)控方式是一種質(zhì)的飛躍,這也說(shuō)明了高清化和網(wǎng)絡(luò)化正在改變著車載視頻監(jiān)控市場(chǎng)的格局。


  從監(jiān)控市場(chǎng)的發(fā)展方向可以看到,車載無(wú)線監(jiān)控的發(fā)展趨勢(shì)正朝著高清化、智能化、集成化、標(biāo)準(zhǔn)化、行業(yè)化的方向發(fā)展。具體情況如下:


  ◇高清化


  傳統(tǒng)的車載行業(yè)主要采用普通數(shù)字錄像機(jī)加模擬攝像機(jī)的架構(gòu),優(yōu)勢(shì)在于成本低廉,而對(duì)視頻監(jiān)控的其他方面關(guān)注較少。隨著網(wǎng)絡(luò)化和聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程的到來(lái),車載監(jiān)控行業(yè)正逐步向高端化發(fā)展,許多用戶已經(jīng)不僅僅滿足于人工監(jiān)控,需要的是智能監(jiān)控。而智能化分析系統(tǒng)需要處理高清圖像才能達(dá)到智能化效果,否則無(wú)法實(shí)現(xiàn)智能處理。高清化所帶來(lái)圖像清晰度的大幅提升,在未來(lái)車載監(jiān)控中的優(yōu)勢(shì)非常明顯。很顯然,高清分辨率圖像效果的車載監(jiān)控必然成為未來(lái)智能監(jiān)控市場(chǎng)的主流,這也將進(jìn)一步拉高車載監(jiān)控行業(yè)的門檻,對(duì)整個(gè)車載監(jiān)控行業(yè)的監(jiān)控有序發(fā)展起到積極的左右。


  ◇智能化


  智能化的優(yōu)勢(shì)在于,能夠針對(duì)車載監(jiān)控行業(yè)的特殊需求提供更多附加值的應(yīng)用,例如執(zhí)法車輛在行車過(guò)程中,路面顛簸造成圖像發(fā)生抖動(dòng),對(duì)圖像的監(jiān)控人員來(lái)說(shuō),圖像不清晰難以取證且容易對(duì)畫面產(chǎn)生疲勞感;然而智能的畫面去抖可以解決這類問(wèn)題,而在公交行業(yè)中,如客流統(tǒng)計(jì)、人臉識(shí)別、車牌識(shí)別等智能系統(tǒng)也能夠給后臺(tái)的運(yùn)營(yíng)提供更好的幫助。


  ◇集成化


  隨著越來(lái)越多的行業(yè)用戶對(duì)車載監(jiān)控系統(tǒng)的重視,車載監(jiān)控逐漸從單一的視頻監(jiān)控向?qū)I(yè)的解決方案方向發(fā)展。例如,公交行業(yè)中的車載監(jiān)控作為整體運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)中得一環(huán),在進(jìn)行視頻監(jiān)控的同時(shí),還需要和其他各系統(tǒng)設(shè)備(GPS定位系統(tǒng)、電子報(bào)站、刷卡器、測(cè)速雷達(dá)、車牌識(shí)別等)進(jìn)行協(xié)同配合。系統(tǒng)的集成,這需要車載監(jiān)控廠商和市場(chǎng)用戶的共同努力,生產(chǎn)出符合行業(yè)用戶需求的系統(tǒng)集成化的產(chǎn)品。


  ◇標(biāo)準(zhǔn)化


  目前的安防硬件在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)很成熟,但是軟件系統(tǒng)的建設(shè),還有相當(dāng)大的空白。各個(gè)子系統(tǒng)的不匹配,標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,無(wú)法融合在一起。如何實(shí)現(xiàn)更好的開(kāi)放和共享,就需要有標(biāo)準(zhǔn)化。推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,需要相關(guān)政府主管機(jī)構(gòu)和行業(yè)各廠商的共同努力。


  ◇行業(yè)化


  不但會(huì)根據(jù)不同的行業(yè)應(yīng)用做針對(duì)性的設(shè)計(jì),而且還會(huì)針對(duì)特定的客戶需求做定制化。比如說(shuō)像公交車、客運(yùn)車、公安執(zhí)法車、出租車等等,就有很好的產(chǎn)品方案去滿足。

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