智能交通具備大行業小公司的屬性,在此行業屬性背景下,應投資能夠不斷擴大市場份額的公司,該類公司具備以下特征:1、已經突破區域限制,開始從區域性公司成長為全國性公司;2、具備大項目經驗、資金實力、技術和渠道優勢等核心競爭力。
市場空間:千億市場任君游
通過對我國智能交通發展階段和驅動力的判斷和分析,對中日智能交通發展狀況對比后得出:預計我國智能交通“十二五”期間將保持35%左右的增長,2015年后迎來量變向質變轉換的關鍵階段。“十二五”末期,我國智能交通行業市場規模有望達到1000億。
格局及趨勢:“諸侯”割據,“王者”漸現
智能交通呈現出“諸侯”割據,“王者”漸現的格局和趨勢:1、2012年城市智能交通行業中標企業數量達到1813家,同比增長27%,市場集中度僅為15%;2、千萬級大項目頻現,市場集中度逐步提高,利于等具備大項目經驗和較強墊資能力的行業領先廠商。
銀江股份:深耕智能交通市場,初具“王者”風范我們認為,是智能交通這個大行業中能夠不斷發展壯大的優質標的:1、目前銀江已基本完成“跑馬圈地”過程,毛利率穩步提升,營收、利潤增速“剪刀差”逐步縮小,業績駛入快車道;2、公司以城市智能交通為立足點,開始向智能交通其他領域縱橫延伸,劍指“智能交通全面解決方案供應商”;3、并購亞太安訊,強勢切入城市軌道交通安防監控領域,實現業務與渠道的協同效應,進一步提升渠道競爭力。我國城市軌道交通未來十年總投資有望達2.46萬億元,視頻安防監控作為保障軌道交通安全建設的重要環節,也將迎來新一輪投資高峰。
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