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中國航天科工智能交通研發中心開展需求調研

2013-01-28 10:17:31 來源:中國智能交通行業網責任編輯:
摘要:  2012年底我國北斗衛星導航系統完成亞太地區區域組網并正式公布接口控制文件(ICD)后,國家交通運輸部、北京市先后出臺了《關于加快推進“重點運輸過程監控管理服務示范系統工程”實施工作的通知》、《北京市推進北斗導航與位置服務產業發展實施方案》等政策文件,要求部分行業車輛安裝基于北斗衛星導航系統的車載定位終端。為抓住此機遇加快發展智能交通產業,1月21日,一院智能交通研發中心到北京市公共交通控股(集團)有限公司技術部就公交車輛能耗計量設備進行技術交流。

  2012年底我國北斗衛星導航系統完成亞太地區區域組網并正式公布接口控制文件(ICD)后,國家交通運輸部、北京市先后出臺了《關于加快推進“重點運輸過程監控管理服務示范系統工程”實施工作的通知》、《北京市推進北斗導航與位置服務產業發展實施方案》等政策文件,要求部分行業車輛安裝基于北斗衛星導航系統的車載定位終端。為抓住此機遇加快發展智能交通產業,1月21日,一院智能交通研發中心到北京市公共交通控股(集團)有限公司技術部就公交車輛能耗計量設備進行技術交流。


  交流過程中,研發中心向對方介紹了一院在北斗導航芯片、智能車載終端及應用系統解決方案等方面的成果,并結合交通運輸部、北京市近期發布的加速推進北斗衛星導航產業應用相關政策內容,與對方探討了北斗衛星導航系統在公交車輛管理領域的應用。北京公共交通集團技術部負責人介紹了公交集團車輛類型、發動機型號、公交節能技術及應用現狀等,提出了對運營車輛加裝車載能耗計量設備及為新采購新能源車輛前加裝一體化智能終端兩個方面的需求。


  通過此次交流,一院了解了公交集團對車載設備的使用需求,與對方達成了設備初步研發與測試意向,為-一院車載終端產品開展“官產學研用”結合奠定了基礎。

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