滬昆鐵路六盤水至沾益段將于12月6日開通使用。根據鐵道部批復,昆明鐵路局需對滬昆線客貨列車及昆明樞紐部分列車運行時刻進行調整,客車自12月6日零時起,貨物列車自12月5日18時起執行。此次涉及客運辦理站時刻調整的旅客列車共有18對。值得一提的是,此次調圖為臨時過渡性調圖,12月20日將出臺新的調圖方案,昆明鐵路局將及時公布最新的調圖信息。
設計時速提升90公里
11月26日下午,滬昆鐵路六沾二線擴能改造工程云南境內線路在曲靖市沾益縣竣工,標志著進入云南的第一條復線電氣化鐵路建成。
滬昆鐵路貴州省六盤水市至云南省曲靖市沾益縣路段原為單線鐵路,此次竣工的改造路段為昆明鐵路局管段工程,東起云南省東北部鳳凰山、西止曲靖市,線路全長110.2公里。昆明鐵路局副局長韓忠平介紹,11月26日鐵路撥接施工完成之后,這條國家Ⅰ級雙線自動閉塞電氣化鐵路實現了雙向通行,設計時速由原來的70公里提升到160公里。
滬昆線路運輸能力將提高3倍
六沾二線昆鐵局管段工程于2008年3月16日正式開工建設,據中鐵一局六沾二線鋪架工程指揮長簡廣勇介紹,工程途經順層滑坡、危巖落石、巖溶、軟土、膨脹土、邊坡坍塌、煤層瓦斯等地質條件較為復雜的地帶。2011年7月20日,鐵路線上控制性工程歌樂隧道順利貫通;今年5月7日,昆明局管段曲靖至鳳凰山雙線自閉開通;11月26日,盤西線、疏解線順利撥接開通,意味著昆鐵局管段所有工程全部竣工。
據了解,六沾二線工程東起貴州六盤水車站,向西途經水城、威寧、宣威、沾益等縣市,改建鐵路全長約212.22公里。六沾復線開通使用后,滬昆線路運輸能力將比現在提高3倍以上,年輸送能力將由現在的客車3對/日、貨運1587萬噸/年提高到客車34對/日、貨運7000多萬噸/年。
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