“三步走”北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)完工只差一步

　    珠海航展前，10月25日，第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功發(fā)射，完成一期組網(wǎng)。明年年初，按此前規(guī)劃，中國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將完成亞太地區(qū)組網(wǎng)工作。該系統(tǒng)在國防、經(jīng)濟(jì)、民生領(lǐng)域上的應(yīng)用范圍將呈現(xiàn)數(shù)量級倍數(shù)增長。

　　此外，本屆珠海航展，航天科技集團(tuán)、哈爾濱建成集團(tuán)等國內(nèi)軍工企業(yè)，都展出了不少立足外貿(mào)的衛(wèi)星制導(dǎo)精確制導(dǎo)武器。這些武器，普遍采用GPS/INS雙模制導(dǎo)，攻擊精度可以達(dá)到十米級，廣受國外客商關(guān)注。

“三步走”的北斗完工還差一步

　　中國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)即將當(dāng)“大任”。

　　10月25日，第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射升空并送入預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道，圓滿完成一期星座組網(wǎng)發(fā)射工作。該系統(tǒng)讓中國成為繼美、俄之后，世界上第3個具備自主無源衛(wèi)星導(dǎo)航定位能力的國家。

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國獨立發(fā)展、自主運行，并與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容互用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，既能提供高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)，還具備短報文通信、差分服務(wù)和完好性服務(wù)特色。按照北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“三步走”總體規(guī)劃，已經(jīng)基本走完第二步。第三步則是在2020年左右，由35顆衛(wèi)星組成的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)形成全球覆蓋能力。

　　據(jù)此前媒體報道，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)投入運營后，其民碼的定位精度可以達(dá)到10米左右。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的總體研發(fā)單位———中國空間技術(shù)研究院相關(guān)人士告訴南都記者，北斗的定位精度與代表世界最先進(jìn)水平的GPS系統(tǒng)基本相當(dāng)。

　　以美國的GPS系統(tǒng)為例，市民接觸最廣泛的恐怕是各種車載導(dǎo)航儀，而在軍用領(lǐng)域，以衛(wèi)星制導(dǎo)武器為代表，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用前景也十分廣泛。此次珠海航展中，國內(nèi)軍工企業(yè)就展出了不少面向外貿(mào)市場的基于美國GPS技術(shù)的衛(wèi)星制導(dǎo)武器。如哈爾濱建成集團(tuán)的“天罡”滑翔增程衛(wèi)星制導(dǎo)炸彈，航天科技集團(tuán)的“飛騰”系列精確制導(dǎo)炸彈，還包括多種衛(wèi)星制導(dǎo)炸彈。

短報文通信能力連GPS都做不到

　　不少防務(wù)觀察人士都認(rèn)為其在這一領(lǐng)域應(yīng)用前景和潛力巨大，出現(xiàn)采用北斗定位系統(tǒng)的國產(chǎn)精確制導(dǎo)武器只是時間問題。而除了在精確制導(dǎo)武器上的應(yīng)用前景，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)除了可以為各種軍用飛機、車輛和軍艦提供定位服務(wù)外，其特有的短報文功能，不論是軍事價值還是民用價值都備受業(yè)界肯定。

　　據(jù)悉，和美國的GPS系統(tǒng)類似，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)使用的偽碼，既有向民間免費開放的民碼，也有加密授權(quán)、精度更高且主要面向軍方的軍碼。相關(guān)專家介紹，北斗系統(tǒng)的短報文通信能力系美國GPS、俄羅斯GLONASS系統(tǒng)不具備的特點，軍民用應(yīng)用潛力巨大。

　　“GPS是一個無源系統(tǒng)，我們的北斗是有源系統(tǒng)，原理上有點差別，因此我們可以有短報文的通信能力。”據(jù)中國空間技術(shù)研究院相關(guān)人士介紹，北斗的短報文功能，在國防、民生和應(yīng)急救援等領(lǐng)域，都具有很強的應(yīng)用價值。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的前身———北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)試驗系統(tǒng)上，其具有的短報文功能在汶川救災(zāi)中曾發(fā)揮出巨大作用。在2008年汶川地震時，進(jìn)入重災(zāi)區(qū)的救援部隊就利用120字的短報文功能突破了通信盲點，與外界取得聯(lián)系，通報了災(zāi)情，供指揮部及時作出決策。

　　據(jù)央視等媒體報道，近年來人民解放軍在邊防等部隊發(fā)放北斗手持和車載終端后，短報文的功能也備受部隊認(rèn)可，是一種應(yīng)用廣泛、功能獨特的全天候通信手段。

導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)

　　美國GPS

　　GPS是英文GlobalPositioningSystem（全球定位系統(tǒng)）的簡稱。GPS起始于1958年美國軍方的一個項目。

　　GPS的空間部分是由24顆衛(wèi)星組成（21顆工作衛(wèi)星；3顆備用衛(wèi)星），它位于距地表20200km的上空，均勻分布在6個軌道面上（每個軌道面4顆），軌道傾角為55°。衛(wèi)星的分布使得在全球任何地方、任何時間都可觀測到4顆以上的衛(wèi)星，并能在衛(wèi)星中預(yù)存導(dǎo)航信息，GPS的衛(wèi)星因為大氣摩擦等問題，隨著時間的推移，導(dǎo)航精度會逐漸降低。

　　俄羅斯GLONASS

　　“格洛納斯GLONASS”是俄語中“全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)GLOBALNAVIGATIONSATELLITESYSTE”的縮寫。

　　鮮為人知的是，GLONASS的正式組網(wǎng)比GPS還早，雖然歷經(jīng)蘇聯(lián)解體帶來的發(fā)展停滯期，但GLONASS也已于2011年1月1日在全球正式運行。根據(jù)俄羅斯聯(lián)邦太空署信息中心提供的數(shù)據(jù)（2012年10月10日），目前有24顆衛(wèi)星正常工作、3顆維修中、3顆備用、1顆測試中。

　　歐洲“伽利略”導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)

　　伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（Galileosatellitenavigationsystem），是由歐盟研制和建立的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，該計劃于1999年2月系統(tǒng)由歐洲委員會公布，歐洲委員會和歐空局共同負(fù)責(zé)。系統(tǒng)由軌道高度為23616km的30顆衛(wèi)星組成，其中27顆工作星，3顆備份星。衛(wèi)星軌道高度約2.4萬公里，位于3個傾角為56度的軌道平面內(nèi)。2012年10月，伽利略全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第二批兩顆衛(wèi)星成功發(fā)射升空，太空中已有的4顆正式的伽利略系統(tǒng)工作衛(wèi)星。

聲明:

凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉(zhuǎn)載請注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點，“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。