十大科技亮點打造廈門仙岳路智能交通

　　2012年8月15日，仙岳路（西段）智能交通化系統正式開工建設，諸多科技亮點盡顯"智慧"，廈門市交警支隊為此召開新聞通氣會。投入1300萬元，廈門仙岳路（西段），將成為國內最有"智慧"的一條路。

　　2011年4月，仙岳路西段（湖濱中路-嘉禾路）改造工程正式啟動，同年10月改造完成，西段建成全線高架。

　　此番智能交通建設，不會影響到市民正常通行，所需管道等設施，在前期改造工程中已經預先設置，無需大動干戈。

　　據了解，目前國內僅北京和上海建設了類似的高科技示范道路，但廈門仙岳路在部分技術上的應用，堪稱國內領先。

　　今后，仙岳路的成功經驗，將有望在成功大道、海滄大橋上推廣和應用。（臺海網微博）

　　亮點一，視頻監控全程覆蓋。仙岳路西段高架全長3.5公里，每間隔不足300米設置一套視頻監控，實現交通視頻監控的全程無縫隙覆蓋，可清晰查看高架橋上任何一部車輛的車牌，當車輛發生輕微事故時，指揮中心可第一時間聯系車主并引導當事人進行快速處理。

　　亮點二，高空視頻全景展示。我們在仙岳路沿線共設置了4處高空全景高清視頻監控，每處視頻監控內置4個500萬像素的攝像機，通過像素融合技術可自動對圖像進行無縫拼接，拼接后的圖像為180度全景，有效減輕逐個探頭切換帶來的工作強度和反應延時。

　　亮點三，交通擁堵自動檢測。當檢測區域發生交通異常事件時（事故、擁堵、停車、逆行、行人等），系統將自動檢測并報警，可大大提升指揮人員的快速反應能力，為事件處置提供寶貴的時間，這是我市首次將視頻交通視頻檢測運用于道路交通管理。

　　亮點四，交通數據自動采集。此次設置的22處交通事件自動檢測裝置同時具有交通數據自動采集功能，并可根據車流速度和車道占有率自動區分交通流狀況（暢通、緩行、擁堵）。所采集的數據將為交通誘導發布、匝道開關和交通信號優化提供翔實的數據支撐。

　　亮點五,匝道控制智能管理。當橋面發生嚴重擁堵狀況時，交警管控中心可通過遠程調控信號燈變為紅燈，禁止車輛上橋，避免過多車輛滯留在橋面，保障橋梁的運行安全及利于交通疏導工作的開展，匝道口LED屏幕將同時告示駕駛人禁止駛入并提示繞行信息。

　　亮點六，交通引導標屏合一。指路牌和誘導牌合二為一，在向道路交通參與者提供靜態指引的同時提供相關道路動態信息，一體化信息屏具有發光、發光兼容的高識認性，夜間圖、文將自動發光，分別用高亮度的黃色、紅色顯示道路緩行及擁堵情況。

　　亮點七，路況視頻手機直播。此次系統將建設手機和電腦的路況視頻直播系統，市民在出門前可通過手機、電腦實時查看仙岳路及海滄大橋等道路的實時交通視頻，根據道路狀況避開交通擁堵，手機視頻直播應用軟件將包括目前主流的安卓和蘋果兩種版本。

　　亮點八，交通違法自動抓拍。此次系統分別在匝道出入口和主線頭尾位置安裝設置高清卡口系統，可有效查處超速違法行為，此外，卡口系統具有號牌識別和逐車記錄功能，可有效查處大貨車違法上高架、車輛違反環保限行、違法交通信號指示等交通違法行為。

　　亮點九，路口信號智能控制。此次項目借鑒金尚路、湖濱東路"聰明紅燈燈"調整方法，在交叉口停車線30米外埋設感應線圈，一旦有車輛朝路口駛來，感應線圈便會把信號傳遞給"聰明紅綠燈"的中樞神經，提醒系統為綠燈加時，反之，系統將減少綠燈時間。

　　亮點十，為充分整合既有資源，該項目充分考慮了與既有各相關系統（包括市公安局在建的卡口項目、橋隧中心、華億傳媒已建的顯示屏等）的關聯集成、有機銜接、信息共享和綜合利用，將為我市其它道路的交通智能化工程實施提供示范和借鑒作用。

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