掌城科技:"掌行通"讓公共交通變成魅力

　　出了家門哪是公交站，要等的公交車多久能到，上了公交車多久能到目的地，到站有人提醒我嗎？如果坐的是地鐵，進(jìn)出口在哪，地鐵站的廁所在哪，每個(gè)出站口可以換乘的公交車都是哪路？只需要在一部智能手機(jī)安裝一個(gè)軟件，以上這些信息你都可以得到。

　　"北京的小汽車保有量是500多萬(wàn)，但每天通過(guò)公共交通出行的卻達(dá)到了2200多萬(wàn)人次，我們正在做的事就是通過(guò)智能交通技術(shù)讓公共交通出行方便、快捷，更有吸引力，讓更多的人加入到公共交通出行的隊(duì)伍，來(lái)緩解交通壓力。"北京掌城科技有限公司（簡(jiǎn)稱"掌城科技"）總經(jīng)理于曉把自己所從事的工作比喻為陽(yáng)光產(chǎn)業(yè)，既服務(wù)大眾，又節(jié)能減排。據(jù)于曉介紹，掌城科技成立于2006年，專注于實(shí)時(shí)交通信息的采集、處理、分析與發(fā)布，其實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)已經(jīng)覆蓋北京、上海、深圳等20余個(gè)國(guó)內(nèi)大中城市。2011年將發(fā)展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移到為公共交通提供信息服務(wù)。其開發(fā)的"掌行通"是國(guó)內(nèi)第一套公共交通出行信息系統(tǒng)，用戶只要在手機(jī)上安裝"掌行通"軟件即可享受免費(fèi)的公共交通出行信息服務(wù)，該服務(wù)目前還只限于北京。

　　"希望能有更多的人來(lái)使用'掌行通'，關(guān)注它，評(píng)價(jià)它，我們也會(huì)根據(jù)大眾的反饋來(lái)不斷完善它。"于曉介紹說(shuō)，'掌行通'屬于試運(yùn)行階段，用戶可以在豌豆莢等電子市場(chǎng)上下載安裝,是完全免費(fèi)的，如果有更多人來(lái)使用，會(huì)增強(qiáng)企業(yè)的自信心，投入更大精力，將這款服務(wù)做得更為精細(xì)。據(jù)介紹，隨著融合的交通信息越來(lái)越多，'掌行通'的功能也會(huì)愈加強(qiáng)大。比如，今后可以通過(guò)其查詢用戶周圍的自行車租賃點(diǎn)，每個(gè)租賃點(diǎn)有多輛車，功能如何。如果融合了出租車信息的話，用戶就可以知道附近出租車的位置，甚至還可以拿起電話打給出租車司機(jī)來(lái)上門接送，再也不用為打不到車而糾結(jié)。此外還可以融合航班信息，隨時(shí)清楚自己的航班狀態(tài)，減少了飛機(jī)晚點(diǎn)在機(jī)場(chǎng)苦等的煩惱。

　　于曉告訴記者，為公共交通出行提供信息服務(wù)，光靠一家企業(yè)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要政府和整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)來(lái)共同推動(dòng)。比如政府可以和企業(yè)共享更多信息資源，讓信息服務(wù)更加全面；上游的地圖制作企業(yè)將GIS地圖制作得更為精細(xì)，不僅包含城市主干道還有人行便道，都會(huì)提高公共交通出行信息服務(wù)的質(zhì)量，讓公共交通變成"魅力先生"，把政府一直倡導(dǎo)公交優(yōu)先落在實(shí)處。

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