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高德地圖:坐擁1億用戶如何繼續(xù)突圍移動互聯(lián)網(wǎng)

2013-01-25 16:19:36 來源:中國智能交通行業(yè)網(wǎng)責任編輯: admin
摘要: 地圖從未像2012年這樣不斷曝光在大眾眼前,而隨著移動互聯(lián)網(wǎng)熱潮的來襲,地圖從原本單一的查詢工具被更多的互聯(lián)網(wǎng)巨頭升華為移動互聯(lián)網(wǎng)的重要入口,每個公司都希望從中淘金。在眾多互聯(lián)網(wǎng)廠商群雄逐鹿的爭奪階段,高德地圖以25.9%的市場份額,在2013年年初率先成為國內(nèi)第一個用戶規(guī)模突破1億的地圖應用。


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  地圖從未像2012年這樣不斷曝光在大眾眼前,而隨著移動互聯(lián)網(wǎng)熱潮的來襲,地圖從原本單一的查詢工具被更多的互聯(lián)網(wǎng)巨頭升華為移動互聯(lián)網(wǎng)的重要入口,每個公司都希望從中淘金。


  在眾多互聯(lián)網(wǎng)廠商群雄逐鹿的爭奪階段,高德地圖以25.9%的市場份額,在2013年年初率先成為國內(nèi)第一個用戶規(guī)模突破1億的地圖應用。


  盡管比預期的時間有所推遲,但高德產(chǎn)品技術副總裁馮漢平表示,與一億用戶這個明確的激進目標相比,地圖產(chǎn)品仍處于發(fā)展早期,一億用戶更應該被看成是高德的新起點。“未來高德將把擴大用戶規(guī)模和增加用戶的活躍度及粘性作為新的目標。”


  地圖從工具屬性向生活化延伸


  成立于2002年的高德,經(jīng)過近十年的發(fā)展后,在2011年明確提出了朝著移動互聯(lián)網(wǎng)方向轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略,公司也越來越多的將資源和力度向移動互聯(lián)網(wǎng)傾斜,而在2012年全年,這一點則表現(xiàn)的愈發(fā)明顯。


  2012年,高德地圖啟動了高德地圖杯中國應用大賽、發(fā)布了中國首款Windows8地圖應用、向iOS6操作系統(tǒng)用戶提供地圖服務等。同時,高德副總裁郄建軍在出席各種活動時,也曾反復強調(diào)高德地圖“移動生活門戶”的定位。


  馮漢平在接受采訪時也同樣提出了這樣的觀點。馮漢平認為,目前地圖在多數(shù)人心中仍然是工具的屬性,用戶想要查詢地址時都會想起地圖,但高德希望地圖朝著更加生活化的方向發(fā)展。


  “地圖其實是一個門戶,上面不光是你想找的地方或者要去哪,而是你的衣食住行都可以跟他有關,他也是跟你周邊非常相關的一個產(chǎn)品。高德希望無論是你有什么方面生活的需要,無論是你想吃飯、看電影或者其實方面的需要,都能在地圖上得到更多的滿足。”


  這一點也體現(xiàn)在前不久高德與新浪微博達成的戰(zhàn)略合作上,在達成戰(zhàn)略合作后,高德地圖整合了新浪微博內(nèi)容,聯(lián)手布局地圖社交,企圖從SoLoMo中突出重圍。但在這之后,雙方合作似乎悄無聲息。


  對此,馮漢平透露,目前高德地圖與新浪微博的合作還處于早期階段,更多的是雙方內(nèi)容的互相調(diào)用和引入,但推進工作并未停滯不前。


  馮漢平并未具體透露雙方合作的方向和進展,但仍然肯定了與新浪微博合作的必然性。“合作會增加更多的社交性元素在里面,是一個提供用戶活躍度和黏性的方式。同時增加了更多產(chǎn)品推進上的可能性。”


  摸索O2O模式不做大而全


  O2O在2012年成為行業(yè)的熱門概念,但各家廠商對于到底怎樣做O2O仍然處于摸索狀態(tài)。


  馮漢平認為,O2O本身只是創(chuàng)造商業(yè)價值,但也反應出了另外一點,即一旦廠商涉及到了線下和周邊的商戶后,市場潛力巨大,而今明兩年將可能成為爆發(fā)式增長的重要時間點。


  但對于這個新增的商機,高德雖然也在不斷嘗試,但更多的還是圍繞著地圖本身,將更多與地圖相關、對用戶有用的功能加入地圖之中,杜絕去做大而全的產(chǎn)品。


  馮漢平表示,O2O做的再好,沒有用戶支撐,也不會產(chǎn)生太大的價值,只有擁有更多的用戶后才能實現(xiàn)O2O的轉(zhuǎn)化。因此高德會先將產(chǎn)品做好,其次再考慮商業(yè)價值。


  “我們有很多很好的想法,還沒有在地圖的這個產(chǎn)品中體現(xiàn)出來。后面你們會看到高德在地圖方面會不斷的發(fā)力。我們內(nèi)部是有非常宏偉的目標,未來高德?lián)碛?億、3億的用戶都不是遙不可及的。”


  對于未來如何將2億、3億甚至更多的用戶轉(zhuǎn)化成現(xiàn)金流,馮漢平將其稱之為“順利成章的事情”。馮漢平認為,地圖天生就是一個平臺,可以接入各個行業(yè),因為大部分行業(yè)需要落地,一旦落地就會涉及到具體的地點,就需要在地圖上擁有一席之地。


  “因此高德地圖一直在尋找合作伙伴,接入不同的數(shù)據(jù)和內(nèi)容,并把這些數(shù)據(jù)融合起來,最終為用戶所用。”


  目前,高德地圖仍在不斷摸索盈利模式,但受益于來自車載導航和高德數(shù)據(jù)的巨額收入,高德地圖在短期內(nèi)不存在盈利壓力。

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