非洲大陸目前唯一的一條“高速鐵路”——豪登鐵路

        非洲大陸目前唯一的一條“高速鐵路”——豪登鐵路，在2010年南非世界杯足球賽開幕前的6月8日正式投入運營。但是，投入運營的僅僅是從奧利弗·雷金納德·坦博國際機場至約翰內斯堡市杉藤區的一段。這條鐵路為南非世界杯提供了高效便利的運輸方式，從世界各地涌入南非的球迷們通過這條鐵路從奧利弗·雷金納德·坦博國際機場便可快捷地前往約翰內斯堡市內各比賽場地。

　　這條被命名為豪登鐵路的“高速鐵路”設計最高時速為160公里，在我們的眼中充其量也只能算快速鐵路或準高速鐵路。按國際上的標準，時速超過200公里才能稱得上高速鐵路。然而，這條非真正意義上的高速鐵路在非洲卻是首屈一指。從機場至約翰內斯堡市內，開車需要1小時左右，而乘坐豪登鐵路列車僅需1刻鐘左右，十分方便快捷。

　　豪登省是南非的經濟大省，雖然面積僅為全國面積的1.5%，國內生產總值卻占全國的37%，南非最大城市約翰內斯堡和國家行政首都比勒陀利亞均位于該省。豪登鐵路將兩座城市連接起來，全線通車以后，從約翰內斯堡到比勒陀利亞只需42分鐘。南非交通管理部門為鼓勵人們乘坐豪登鐵路列車，擬定了相對較低的票價。

　　這項耗資30億美元的鐵路工程于2006年9月破土動工以來，進展較為緩慢，其中幾度因為工人罷工等事件中斷修筑。為確保全線通車以后的運營安全，沿線站臺內外均安裝有監視器，400多名保安和50多名警察專門負責保衛工作，站內還為殘疾人提供輪椅服務。豪登省交通管理部門一名官員夸贊這條鐵路“為民眾提供了安全、可靠又負擔得起的交通方式”。

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