摘要:針對社會關注的ETC車輛按實際行駛路徑收費熱點問題，浙江省組織科研機構開展專項研究，據(jù)悉已取得突破，力爭明年初ETC路徑識別系統(tǒng)能正式投入試運行，實現(xiàn)ETC“按實收費”。
記者14日從浙江省公路局獲悉，為組織加快全國高速公路電子不停車收費(ETC)的步伐，浙江與江蘇、上海、北京等14個城市被交通運輸部列為今年年底首批聯(lián)網省份，力爭到2015年底，基本實現(xiàn)全國ETC聯(lián)網。
據(jù)了解，2013年6月，浙江省高速公路實現(xiàn)“ETC全覆蓋”，路網內各收費站均建成開通ETC車道，ETC車輛通過收費站平均時間為3秒，效率提高近5倍。現(xiàn)該省內ETC車道總數(shù)達749條，已建成300個ETC服務網點，服務網覆蓋各縣(市、區(qū))。現(xiàn)用戶總量即將突破50萬，ETC通行使用率已近20％。
據(jù)介紹，目前，京津冀和長三角區(qū)域五省一市ETC已分別成功聯(lián)網運行。浙江省ETC累計流量已超過9868萬輛車次，節(jié)省燃油消耗290萬升，減少碳排放6300多噸，功效顯現(xiàn)。
與此同時，針對社會關注的ETC車輛按實際行駛路徑收費熱點問題，浙江省組織科研機構開展專項研究，據(jù)悉已取得突破，力爭明年初ETC路徑識別系統(tǒng)能正式投入試運行，實現(xiàn)ETC“按實收費”。
