昨天,記者從貴州省高速公路聯網收費管理中心了解到,4月中旬,由貴州省高速公路聯網收費管理中心監督和指導,貴州省地質工程勘測院完成了對杭瑞高速大興至遵義段的收費里程測量。其中,運用實地測量和GPS衛星定位工作,讓收費里程數據精確到了毫米。
根據省政府和省交通運輸廳的工作安排,杭瑞高速公路大興至思南段、思南至遵義段將于近期分段開通。收費里程實地測量和GPS衛星定位是新建設高速公路開通前的重要工作之一。里程實測數據包括主線段長度、匝道長度、引道長度、橋隧長度等,直接影響收費額表的制作和通行費的收取、拆分工作。
省高速公路聯網收費管理中心要求貴州省地質工程勘測院在收費里程實地測量和GPS衛星定位工作中,必須嚴格遵守高速公路里程實測規范,和交通運輸部新建高速公路GPS衛星定位有關技術要求,確保測量數據準確。
4月11日,聯網收費管理中心3名工作人員和省地勘院測量人員一起,從遵義馬家灣開始,沿新建高速公路一路向前測量,經過6天的辛苦工作,于4月16日測量結束。
大興至遵義高速公路里程314.830826公里,達到收費標準的橋梁33座,達到收費標準的隧道20個。
在測量過程中,遇到橋梁、隧道、互通立交和設有收費站的地方,都要經過反復多次測量,再與設計圖紙進行實地比對,做到數據準確無誤,測量數據精度達到了毫米。
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