"超級電子眼"車輛進入路口就被鎖定 智能分析交通流量

　　看到懸在路口立桿上的金屬"小盒子"，不少駕駛員以為它們只能按照線圈觸碰的原理抓拍闖紅燈，如今你若是還這么想，那你就OUT了。近日，市公安交管部門表示，一種新型的智能型交通電子警察系統(tǒng)已在部分路口試用。闖紅燈、加塞、逆行、壓線--路口交通違章全部不在話下。

　　能抓拍多類違法行為

　　4日，記者來到市交管局指揮大廳內(nèi)，工作人員都在大屏幕前忙碌。

　　突然，一臺設備自動報警。記者走近一瞧，原來屏幕上顯示的是丁字橋文安路口，一輛薄荷青色的出租車走在最左邊的左轉(zhuǎn)車道，卻并未左轉(zhuǎn)，徑直直行，被"高高在上"的電子眼自動抓拍了下來。

　　路口的電子眼設備，一般都只能自動拍闖紅燈，再利用路旁的"天眼"，借助幕后的工作人員抓拍其他的交通違法行為。而剛剛那個電子眼，能自動抓拍不按道行駛。

　　市交管局科研處的工程師張建華介紹說，這正是最新型的"超級電子眼"，它的模樣與傳統(tǒng)電子眼并無二致，但它內(nèi)部的軟件早已"提檔升級"，除了抓拍闖紅燈外，還能對路口的不按規(guī)定車道行駛、壓線、逆行等多類違法行為進行抓拍和取證。

　　車輛進入路口就被鎖定

　　這時，張建華打開京漢大道前進一路路口實時圖像，此路口有3股車道，軟件中一個巨大的藍色線框?qū)⒙房谡麄€框在其中，3輛小車分別進入3股車道，此時每輛車上均出現(xiàn)一個綠色方框，隨車輛移動而移動，若車輛出現(xiàn)闖紅燈或不按道行駛等違法行為，方框就會變?yōu)榧t色，軟件自動報警。

　　張建華說，"超級電子眼"已不需要地下線圈，用專業(yè)軟件模擬出線圈，車輛進入路口，到達模擬線圈所處的位置，車輛即被鎖定，一旦與程序中預先設定的正確路線、行為不符，違法行為立刻就會被記錄下來。

　　據(jù)了解，該系統(tǒng)使用500萬數(shù)字高清攝像機，能同時提供高清視頻和高清違法圖片，記者隨機點出一張車輛的圖像能夠清晰地看到車輛駕駛員的面部特征。

　　無牌、套牌車一眼識別

　　此時，監(jiān)控又跳轉(zhuǎn)至江漢二橋，一輛黑色的奧迪車經(jīng)過卡口，電子眼自動報警。工作人員仔細一看，報警信息上寫得很明確：涉嫌套牌。原來，奧迪懸掛的車牌內(nèi)網(wǎng)中的登記信息是一輛黑色的尼桑轎車，與車型不符。指揮室的工作人員立即用電臺通知路面交警前往攔截。

　　張建華介紹，"超級電子眼"系統(tǒng)還具備"過車拍"和車輛號牌自動識別功能。

　　同樣的，若車輛違規(guī)進入單行線區(qū)域內(nèi)，在過江通道車輛未按照單雙號規(guī)則行駛，或者貨車闖入禁行區(qū)域，"超級電子眼"也能夠自動識別，迅速錄入違法處理系統(tǒng)。

　　智能分析交通流量"報堵"

　　"超級電子眼"還有一項聰明之處，那就是實時交通流量分析。一輛車通行一處路口后，通行時間會被自動記錄，到了下一處路口，又是一個時間，有了兩個路口之間的距離和通行時間，電子眼可自動測算出車輛速度、交通流量。再通過交通誘導屏、互聯(lián)網(wǎng)、手機等多種方式對外發(fā)布，為市民出行提供服務。

　　另外，因為車輛每經(jīng)過一個"超級電子眼"系統(tǒng)都會被拍照和錄像，要調(diào)出某輛車一天內(nèi)的行車軌跡，也輕而易舉。

　　"超級電子眼"系統(tǒng)中，"過車拍"將會保留90天，違法記錄會保留兩年。

　　3個月拍攝13萬起交通違法

　　目前，全市350套智能型電子警察路口目前已建成并運行3個月，共抓拍各類交通違法行為134687起，提供案件偵查軌跡查詢、圖片調(diào)取350余次，協(xié)助偵破案件78起。

　　現(xiàn)在，"超級電子眼"正在逐步淘汰傳統(tǒng)電子眼，在目前新修建的道路上，"超級電子眼"已經(jīng)是"標配"，在2年時間內(nèi)，全市所有的電子眼，都會"華麗轉(zhuǎn)型"。

　　張建華介紹說，被"超級電子眼"拍攝到違法行為后，在交管網(wǎng)上登記過信息的車主會及時收到短信提醒，另外，也可通過網(wǎng)絡、"易站通"等多種方式查詢車輛違章。

　　"超級電子眼"來漢自動抓拍各類車輛違法2年覆蓋全市

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