近日,淮南市公安局交通管理局根據廣大市民的建議,積極對淮河大道各道路交通信號燈進行調整,使得淮河大道的車輛通行狀況有了明顯改善。
淮河大道是連接淮南市主城區與合淮阜高速公路的城市主干道,在山南新區境內長約10公里,共有13個路口,設置了7個交通信號燈。這些交通信號燈雖是智能的,但由于都是點對點設置,還沒有形成網絡,在日常運轉過程中出現了南北向紅燈時間過長,給車輛通行帶來了不便。
接到市民的建議后,淮南市公安局交通管理局高度重視,秉承以人為本的理念,安排人員專程駕車,在淮河大道上進行通行試驗,查找問題成因。
淮南市公安局交通管理局先后到南京、合肥等地進行考察,借鑒先進經驗,并結合淮河大道交通信號燈運行現狀,進行通行試驗,根據各個路口的距離,以時速50—60公里的車速進行人工測試,計算每個路口的車速與流量,再進行單點配時,在交通信號燈時間上進行調整,在南北向紅綠燈跳轉方式上進行調整。調整后,再進行通行試驗,反復6次,最終達到較為合理的狀態。
目前,在山南新區境內的淮河大道上,淮南市公安局交通管理局從建設方已經接收2個交通信號燈,其余的信號燈正在驗收過程中。同時,交管局在山南新區設置的交通指揮平臺正在建設中,建成后將把所有山南新區道路交通信號燈采集的數據進行計算機控制,實時進行調整,以實現山南新區交通管理智能化。
針對淮河大道隧道北側交通擁堵現象,市公安局交通管理局田家庵一大隊每天由一名大隊長帶隊,4名干警同時上路,在陳洞路立交橋橋南崗上路執勤,疏導交通,以保證立交橋交通樞紐的車輛暢通。
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