隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及人們社會需求的不斷增加,運城市機(jī)動車越來越多,帶來的交通管理問題也日益突顯。7月12日,針對今年“兩會”期間,市人大代表、政協(xié)委員提交的交通方面的議案提案,運城市交警支隊特邀請代表、委員進(jìn)行座談,對這些議案提案做了面對面的詳細(xì)回答。
據(jù)了解,目前運城市共有機(jī)動車72萬輛,小汽車總量為37萬輛,而鹽湖區(qū)的小汽車總量達(dá)17萬輛之多。出租車隨意停車、市區(qū)停車難、路口散發(fā)傳單致交通擁堵、市區(qū)車輛尾氣污染嚴(yán)重等問題引起了市人大代表、政協(xié)委員的關(guān)注,今年“兩會”期間,“堅持科技強(qiáng)警,努力實現(xiàn)公安交警管理工作跨越發(fā)展”“叫停交警亂罰款,限制運城經(jīng)濟(jì)發(fā)展”“關(guān)于加強(qiáng)城區(qū)機(jī)動車尾氣排放監(jiān)督管理”等議案,“在全市范圍內(nèi)啟動‘文明交通宣傳年’活動”“婚車號牌‘蒙面’現(xiàn)象亟待整頓”“個人車輛信息保護(hù)工作亟待加強(qiáng)”等提案,紛紛被提交到市交警支隊。
針對這些問題,交警支隊進(jìn)行了認(rèn)真的研究。據(jù)該支隊支隊長陳河山介紹,目前,市交警支隊正斥巨資建設(shè)智能化指揮中心,力圖通過交通科技,實現(xiàn)道路交通信息采集、處理、監(jiān)控與指揮的動態(tài)、實時、科學(xué)、高效的控制與管理,科學(xué)規(guī)范地組織交通,提高道路通行能力,協(xié)調(diào)處置突發(fā)事件,緩解交通擁堵,減少交通事故,并在今后一段時間內(nèi)逐步實現(xiàn)以卡口、路口視頻監(jiān)控為載體,以號牌識別、智能卡口、警用車輛定位和單警定位為依托的,具有信息采集、處理、組織、協(xié)調(diào)、決策和指揮能力的道路交通指揮中心。
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