日本立命館大學和三菱電機共同開發(fā)出了能將行人與道路和建筑物準確區(qū)別開來的新型紅外線傳感器技術(shù)。通過對傳感器芯片表面施以特殊的微細加工，不使用光學濾波器，而是由偏光的有無就能區(qū)別人造物體與其他物體。能檢測到偏光的是可選擇性吸收特定方向偏轉(zhuǎn)光的“等離子體吸收體”。這種吸收體是帶有μm級周期性凹凸的Au膜，其具有可選擇性吸收呈周期性特定波長的光的性質(zhì)。此次，將凹凸設計成了橢圓形孔，使得吸收特性只存在于短徑方向上。即使有偏光入射，只要與短徑方向不一致，也不會被吸收，因而不會被傳感器檢測到。

 

 

　　一般而言，人造物體的反射光成為偏光，而人體等非人造物體的反射光則不會變成偏光。使用這種傳感器便可將兩者區(qū)分開來。現(xiàn)在的紅外線傳感器是以溫度差來區(qū)別行人與人造物體的，但當外界氣溫超過30℃等接近體溫時，識別率就會降低。立命館大學和三菱電機已證實利用新開發(fā)的傳感器能夠識別偏光。上述試驗結(jié)果已經(jīng)在2014年3月17～20日舉行的“應用物理學會春季學術(shù)演講會”上公布。

 

 

　　另外，將孔做成圓形，還能做到使其不具備偏光檢測功能，只檢測特定波長。紅外線的特定波長會被酒精吸收，因此在應用于車載用途時還可以用于檢測酒駕。另外，火焰放射出的紅外線有特定的波長圖形，因此通過選擇性地檢測這種圖形的波長，還可以準確識別火災。