中國車載GPS技術發展趨勢展望

GPS是全球定位系統（globalpositioningsystem）的英文縮寫，它是隨著現代化科學技術的發展而建立的新一代精密衛星定位系統。隨著我國經濟的發展，汽車正在逐漸走進每一個中國家庭。經過多年的發展和培育，GPS系統市場也已進入規模發展時期。據相關市場調研報告顯示，日本的GPS系統車載使用率高達59%，歐美約為25%。截止2007年底，我國汽車保有量達到2300萬輛，但是配備GPS導航設備的汽車不足60萬輛，GPS系統車載率不到3%，遠遠低于國外的平均水平。這也說明了中國的GPS行業的潛在市場十分龐大。數據顯示，到2008年，中國安裝GPS系統的汽車至少將增加1倍，產值至少超過250億元人民幣。一汽、二汽、上海大眾、通用等都已經在豪華轎車或普通轎車上將GPS導航系統作為標準配置。
   
    1.中國車載GPS市場發展現狀
   
    1.1我國GPS車載市場尚處于初級階段
   
    我國從20世紀80年代開始研發GPS技術，車載GPS裝置從系統的技術水平與產品的質量和成熟程度來說，我國GPS車載市場的發展還處在初級階段。與車輛跟蹤系統市場相比，車載導航系統更加不成熟，例如：實時交通信息發布和完善的導航電子地圖的提供與更新機制，均缺乏高效實用的解決方案和途徑。
   
    1.2GPS車載系統以后裝市場為主
   
    市場上GPS車載系統的安裝可分為前裝和后裝兩種方式。前裝系統是在車輛出廠前就組裝在車輛上的配套產品之中。后裝系統則是在車輛使用過程中安裝到車輛上的。目前我國車載系統市場尚處于開發啟動階段，如將導航終端作為標配，則汽車的成本會有所提高，而用戶對GPS設備的需求并不確定，汽車廠商要冒比較大的風險。所以采用后裝形式給汽車用戶提供一種靈活的選擇無疑是更明智的策略。
   
    我國目前的轎車擁有量大約為2300萬輛，這部分車輛都是后裝導航終端的潛在市場，因此后裝市場在今后幾年內仍將是市場的主流。相對于后裝設備而言，車載前裝設備可以將導航系統與車內系統完整地統一起來，在出廠前都經過嚴格的測試，其穩定性遠高于后裝設備。隨著消費市場的不斷成熟，后裝市場所占比重將逐漸下降，更多的汽車生產廠商將會把GPS車載系統作為標配提供給消費者。
   
    2.制約車載GPS消費市場的四大因素
   
    到目前為止，車載GPS系統市場并沒有像人們預計一樣發展迅猛，整個市場仍處于初級階段。究其原因，主要有四方面的因素制約了其發展。
   
    2.1消費需求不強烈
   
    在出行習慣方面，我國汽車使用者與發達國家有明顯不同。在美國、日本，人們日常開車出行半徑都在數百公里，而中國大多數車主的日常出行半徑里程僅為其1／10，而且大多數是往返在至居住地固定的道路上。由于我國的汽車使用者對于路況更加了解，這就決定了在產品使用上，我國沒有GPS導航產品市場發達的國家那樣強烈的市場需求。

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