德國研制厘米級精度的車載行人偵測系統(tǒng)

　
 
　　據(jù)外媒報道，汽車正在變得越來越安全，但是日常行人安全的保障卻并沒有與時俱進。對此，德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)研發(fā)了一套行人保護系統(tǒng)，其可以偵測到駕駛員視線之外的行人。

　　德國研制車載行人偵測系統(tǒng)（圖片來自cnbeta）

　　該系統(tǒng)的研究團隊介紹，車子在安裝該系統(tǒng)后，會在特定范圍里發(fā)送一個編碼的無線信號，而接收端在接到"信號回彈"后會做出響應(yīng)并改變編碼。如此一來，車子就能夠計算出非常精確的"時空格局"。

　　據(jù)悉，車載定位系統(tǒng)能夠定位出行人的速度和軌跡，若結(jié)合gps坐標(biāo)，系統(tǒng)甚至能夠在幾微秒的時間實現(xiàn)厘米級的精度。如果即將發(fā)生碰撞，亦可提示駕駛員或自動施以制動。

　　研究團隊還稱，該系統(tǒng)與基于雷達的技術(shù)不同，它還能夠檢測出不在視線范圍內(nèi)的物體。如此便可以避免撞上從停放的汽車或其它物體里"走出來"的人們。此外，該系統(tǒng)最大的特點是簡便易攜，甚至能夠內(nèi)置到智能手機之中。

　　此外，一些汽車廠商也在進行相關(guān)技術(shù)的研究，如沃爾沃就推出了"車·騎通信系統(tǒng)"(car-to-cyclistcommunicationssystem)，但是并未公布其工作原理和細節(jié)。

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