摘要:21日,在青島汽車(chē)東站的一輛溫馨校車(chē)?yán)锟吹剑{駛員坐椅后方的行李架上,工作人員正在安裝調(diào)試一個(gè)“黑匣子”,交運(yùn)集團(tuán)(青島)信息科技分公司車(chē)載業(yè)務(wù)處主管張彬彬告訴記者,現(xiàn)在北斗系統(tǒng)安裝是在校車(chē)原有主機(jī)上加裝北斗定位模塊,實(shí)現(xiàn)了北斗與GPS導(dǎo)航雙模式工作,在北斗系統(tǒng)穩(wěn)定后,原有的GPS系統(tǒng)將退出。
21日,從交運(yùn)集團(tuán)(青島)獲悉,該集團(tuán)目前已開(kāi)始在所屬的903部溫馨校車(chē)上安裝北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),據(jù)了解,校車(chē)上安裝應(yīng)用“北斗”導(dǎo)航,這在我省甚至我國(guó)北方地區(qū)尚屬首例。
21日,在青島汽車(chē)東站的一輛溫馨校車(chē)?yán)锟吹剑{駛員坐椅后方的行李架上,工作人員正在安裝調(diào)試一個(gè)“黑匣子”,交運(yùn)集團(tuán)(青島)信息科技分公司車(chē)載業(yè)務(wù)處主管張彬彬告訴記者,現(xiàn)在北斗系統(tǒng)安裝是在校車(chē)原有主機(jī)上加裝北斗定位模塊,實(shí)現(xiàn)了北斗與GPS導(dǎo)航雙模式工作,在北斗系統(tǒng)穩(wěn)定后,原有的GPS系統(tǒng)將退出。
“以前GPS沒(méi)信號(hào)的地方,現(xiàn)在可以用北斗的信號(hào)了,這個(gè)系統(tǒng)還能實(shí)現(xiàn)信息交互,就是學(xué)生上下車(chē)打卡可以短信通知家長(zhǎng)。”張彬彬說(shuō),通過(guò)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)配合3G模塊可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛位置、狀態(tài)、方向的實(shí)時(shí)監(jiān)控,以及車(chē)輛運(yùn)行軌跡的回放,如果車(chē)輛行駛速度超過(guò)預(yù)設(shè)的速度,監(jiān)控中心及車(chē)輛都會(huì)收到系統(tǒng)的報(bào)警信息。
交運(yùn)集團(tuán)信息科技分公司負(fù)責(zé)人介紹,他們公司還為校車(chē)設(shè)計(jì)了具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的智能化車(chē)載系統(tǒng),包括車(chē)載錄像、3G實(shí)時(shí)監(jiān)控、GPS、智能打卡和多媒體播放等系統(tǒng)。現(xiàn)在交運(yùn)集團(tuán)有903輛校車(chē),新上的10部校車(chē)已經(jīng)安裝北斗導(dǎo)航系統(tǒng),其它校車(chē)也將陸續(xù)安裝上。
在校車(chē)上安裝“北斗”導(dǎo)航,除南京、滁州等南方城市外,這在山東省內(nèi)甚至整個(gè)北方地區(qū)尚屬首例。據(jù)了解,北斗服務(wù)管理平臺(tái)是國(guó)內(nèi)首個(gè)專(zhuān)門(mén)針對(duì)校車(chē)安全管理的衛(wèi)星導(dǎo)航監(jiān)控系統(tǒng)。北斗服務(wù)管理平臺(tái)終端也已經(jīng)作為我國(guó)校車(chē)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配置,根據(jù)有關(guān)部門(mén)的部署,將來(lái)我省將會(huì)有越來(lái)越多的校車(chē)裝上北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。