北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)民用進程正在不斷加快

　　“認(rèn)星先從北斗來，由北往西再展開。”在不少人的童年記憶中，月明星稀的夏夜，家中的長輩總是指著天邊的北斗星教孩子辨認(rèn)，“只要找到了北斗星，就能找到回家的路”。

　　如今，城市的燈光“吞噬”了星光，許多有車一族開始習(xí)慣于借助GPS系統(tǒng)來確定方向。自駕車、出租車、長途客車、貨車以及公交車，這些我們?nèi)粘５拇焦ぞ叨夹枰狦PS系統(tǒng)“指引”時，由美國國防部開發(fā)的GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)不僅在全球獨領(lǐng)風(fēng)騷，也已經(jīng)滲透到了我們生活的諸多領(lǐng)域。

　　雖然兒時的北斗星光已經(jīng)在記憶里漸行漸遠(yuǎn)，但一顆新的“北斗星”卻開始在天空中“閃爍”。近日，我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式向亞太大部分地區(qū)提供區(qū)域服務(wù)，覆蓋地區(qū)西起伊朗、東達中途島、南含新西蘭、北至俄羅斯。隨著我國“北斗”正式投入商用運行，這個有著“中國芯”的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將率先應(yīng)用于交通運輸重點營運車輛監(jiān)控管理，交通運輸營運車輛將率先安裝車載終端。預(yù)計不久后，我市的出租車以及道路運輸車輛將可能率先“嘗鮮”，屆時，使用“北斗”來為我們的生活“導(dǎo)航”。

　　“北斗”獨門絕技超越GPS

　　什么是“北斗”？“北斗”是我國自主研發(fā)的重大空間與信息化基礎(chǔ)設(shè)施，目前在軌衛(wèi)星總數(shù)已達16顆，也是繼美國GPS、俄羅斯“GLONASS”之后，全球第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　說起導(dǎo)航系統(tǒng)，人們耳熟能詳?shù)漠?dāng)屬美國GPS全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)。“一家領(lǐng)先，兩家加速跑”是當(dāng)前全球?qū)Ш较到y(tǒng)競爭格局的寫照。GPS雖然還占據(jù)主導(dǎo)地位，但它的優(yōu)勢正逐步受其他兩大系統(tǒng)的沖擊。相比較而言，最早進入市場的GPS勝在成熟，而“GLONASS”勝在抗干擾能力強，“北斗”的優(yōu)勢則在于開放性和互動性。此外，“北斗”還擁有位置報告、短報文服務(wù)等多項“獨門絕技”，因為GPS和“GLONASS”這兩大全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)只是告訴用戶什么時間、在什么地方，除此之外，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)還可以將用戶的位置信息發(fā)送出去，使用戶想告知的人獲知用戶的情況。在緊急狀態(tài)下，它稱得上是開通了一條“救命通道”。

　　交通運輸行業(yè)將率先應(yīng)用

　　想要打破美國GPS的壟斷，必須采用強制推廣的手段。記者搜集信息了解到，俄羅斯就是通過強制推廣“GLONASS”以對抗GPS，最終使得俄羅斯國內(nèi)23%的飛機、87%的船只和80%的公共交通工具使用“GLONASS”。而“北斗”也將參照俄羅斯“GLONASS”，將在民用領(lǐng)域和GPS爭搶市場份額。

　　記者了解到，我市的交通運輸行業(yè)會最早享用“北斗”。在2011年10月，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)重大專項應(yīng)用示范工程啟動之初，就通過交通運輸部為我國的交通運輸行業(yè)列了7個應(yīng)用示范工程，“重點運輸過程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程”順利成為啟動的第一個民用示范項目。該項目以現(xiàn)有全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)為基礎(chǔ)，緊密結(jié)合北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)進程和道路運輸行業(yè)實際需要，通過集中開發(fā)相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)和組織安裝兼容“北斗”的車載終端，促進北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在交通運輸行業(yè)的廣泛應(yīng)用。

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在交通運輸行業(yè)的推廣進展迅速，交通運輸部1月14日要求江蘇、安徽、河北、陜西、山東、湖南、寧夏、貴州、天津共9個示范省（區(qū)、市）的大客車、旅游包車和危險品運輸車輛，今年3月底前80％以上安裝“北斗”車載終端。6月1日后，凡未按規(guī)定安裝北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的車輛，不予核發(fā)或?qū)忩灥缆愤\輸證。

　　為市民生活提供諸多幫助

　　“‘北斗’是交通運輸管理發(fā)展的大趨勢，一定會改變我們的生活，我們拭目以待。”市運管處處長孟軍說，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以提高運輸調(diào)度的智能化，切實改變市民的生活。

　　當(dāng)前，我市已經(jīng)分別建立了出租車、長途客車、旅游客車、危險品運輸車、長途貨車等5個GPS監(jiān)控管理平臺，利用GPS導(dǎo)航系統(tǒng)24小時“監(jiān)管”全市的出租車、道路運輸車輛。對于我市交通運輸行業(yè)期待的“改弦更張”，市運管處科技科科長李煒告訴記者，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)專門開發(fā)了兼容GPS終端的模式，這就意味著使用GPS終端的用戶可以單獨使用“北斗”，也可以使用“北斗”和GPS兼容使用的終端。類似于“一機雙卡”的手機，在我市道路運輸行業(yè)現(xiàn)有的GPS監(jiān)控管理平臺都可直接使用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。出租車、長途客車、旅游客車、危險品運輸車、長途貨車安裝“北斗”后，監(jiān)控中心可通過平臺編輯文字，把路況、天氣等信息發(fā)送到車載終端，進行語音播報，并顯示對應(yīng)文字。“對駕駛員超速行駛、超員及夜間是否停車休息等違章行為有很好的監(jiān)控作用。”李煒說，“北斗”每20秒會把行車速度回傳一次，如果車輛超速，工作人員會立即發(fā)送信息提醒駕駛員。可以預(yù)見，安裝了“北斗”后，我市的道路運輸管理會更加“省心”，管理效率也將明顯提高。

　　坐在家中如何最快坐上出租車？很容易，利用“智能打車”系統(tǒng)向距離自己最近的一輛空車發(fā)個召喚信號就行；自來水、天然氣這些管道怎么老是被挖斷？別擔(dān)心，今后這些挖掘機一進入地下管網(wǎng)密集區(qū)，可能就會接到自動報警；老人孩子容易迷路急壞家里人？別怕，戴塊手表，不但能顯示具體地點，還能自動回?fù)茈娫挼郊胰耸謾C上……這些都是基于“北斗”衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的新技術(shù)。由于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“多才多藝”，還能幫助對漁船實施動態(tài)監(jiān)控、應(yīng)急救援和防風(fēng)救災(zāi)，開展基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的大氣、海洋和空間監(jiān)測運行應(yīng)用，會給科學(xué)研究、社會管理和日常生活提供很多便利。

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)民用進程正在不斷加快。在仰望北斗星的同時，我們也在期待北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為我們帶來新的生活。

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