北京今年擬啟動(dòng)電子車牌試點(diǎn)

　　日前，剛公布不久的《北京市2013-2017年機(jī)動(dòng)車排放污染工作方案》任務(wù)分解表中提到研究制定智能化車輛電子收費(fèi)識(shí)別系統(tǒng)等配套政策，其中也包括電子車牌，今年兩會(huì)上代表也比較關(guān)注。據(jù)悉，北京今年將啟動(dòng)電子車牌試點(diǎn)工作。
 

　　今年啟動(dòng)電子車牌試點(diǎn)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)或年底出臺(tái)


　　電子車牌是基于物聯(lián)網(wǎng)RFID技術(shù)的細(xì)分、延伸及提高的一種應(yīng)用。它的基本原理是利用RFID高精度識(shí)別等技術(shù)特點(diǎn)，在機(jī)動(dòng)車輛上裝有一枚電子車牌標(biāo)簽，將該RFID電子車牌作為車輛信息的載體，并由在通過裝有經(jīng)授權(quán)的射頻識(shí)別讀寫器的路段時(shí)，對(duì)各輛機(jī)動(dòng)車電子車牌上的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集或?qū)懭耄_(dá)到各類綜合交通管理的目的。

　　此前，公安部副部長(zhǎng)傅政華就表示，隨著機(jī)動(dòng)車保有量越來越大，啟用電子車牌是必然趨勢(shì)。“而且啟用電子車牌已經(jīng)進(jìn)入試點(diǎn)階段，北京已納入了試點(diǎn)范圍。”但電子車牌全國(guó)要有統(tǒng)一的制式，關(guān)鍵在于核心芯片的管理等。很多技術(shù)性的問題，如非接觸識(shí)別、配套設(shè)備等，還要經(jīng)過試驗(yàn)、試點(diǎn)、完善后才能推廣。目前公安部正會(huì)同工信部、標(biāo)準(zhǔn)委等部門編制電子車牌標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)或在2014年底出臺(tái)。

　　北京市交通委副主任、新聞發(fā)言人方平表示，目前電子車牌試點(diǎn)工作已進(jìn)入準(zhǔn)備階段，交通技術(shù)部門正在與國(guó)家有關(guān)部門進(jìn)行研究。

　　據(jù)了解，按照計(jì)劃，今年將啟動(dòng)電子車牌試點(diǎn)工作。

　　電眼識(shí)別“掛假”車牌自動(dòng)報(bào)警

　　1月20日，北京市交管局上午發(fā)布消息，即日起，在全市范圍內(nèi)將集中開展整治機(jī)動(dòng)車涉牌違法專項(xiàng)行動(dòng)。此次專項(xiàng)行動(dòng)將在全市范圍重點(diǎn)整治一批使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車號(hào)牌或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、無牌無證等涉牌涉證違法行為，依法查處一批涉牌涉證違法行為人，查扣一批使用套牌假牌的機(jī)動(dòng)車，集中打掉一批制作和販賣假牌假證窩點(diǎn)。警方稱，整頓行動(dòng)中將提高電子監(jiān)控設(shè)備的科技識(shí)別能力，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)比對(duì)、自動(dòng)報(bào)警。

　　交管部門表示，依照相關(guān)法律，偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧臁⒆冊(cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處十五日以下拘留，并處2000元以上5000元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。對(duì)于上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，或者故意遮擋、污損或者不按照規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的，處一次記12分，罰款200元的處罰。

　　此次警方將重點(diǎn)打擊“未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，故意遮擋機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，不按規(guī)定安裝使用機(jī)動(dòng)車號(hào)牌（含僅懸掛一面號(hào)牌），機(jī)動(dòng)車號(hào)牌不清晰、不完整，污損機(jī)動(dòng)車號(hào)牌”；使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車號(hào)牌或者使用其他車輛號(hào)牌違法行為；無證駕駛或者使用假證、拼組裝和報(bào)廢機(jī)動(dòng)車上路。

　　警方同時(shí)強(qiáng)調(diào)，整頓行動(dòng)中將提高電子監(jiān)控設(shè)備的科技識(shí)別能力，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)比對(duì)、自動(dòng)報(bào)警。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的涉牌違法車輛，交管部門會(huì)將相關(guān)信息錄入“黑名單”庫，并定期分析重復(fù)補(bǔ)牌、套牌高發(fā)號(hào)段等特定車輛，并重點(diǎn)進(jìn)行查緝工作。

　　多地推廣電子車牌遠(yuǎn)望谷等有望分享百億市場(chǎng)

　　除北京外，蘇州、重慶等地也正研究試行安裝電子車牌。數(shù)據(jù)顯示，截至到2012年年底，全國(guó)共有機(jī)動(dòng)車2.25億輛，若全部換上電子車牌，將產(chǎn)生百億規(guī)模市場(chǎng)。而作為行業(yè)龍頭，遠(yuǎn)望谷有望優(yōu)先分享百億蛋糕。

　　遠(yuǎn)望谷公司是國(guó)內(nèi)唯一一家以RFID業(yè)務(wù)為主業(yè)的上市公司，專業(yè)從事超高頻RFID研究和發(fā)展，業(yè)務(wù)除了涵蓋整個(gè)鐵路RFID產(chǎn)業(yè)鏈外，還在煙草物流、軍事應(yīng)用等其他超高頻RFID領(lǐng)域取得初步成功，現(xiàn)擁有5大系列60多種射頻識(shí)別產(chǎn)品。

　　遠(yuǎn)望谷相關(guān)人士對(duì)大智慧通訊社表示，電子車牌市場(chǎng)廣闊，公司在該領(lǐng)域已有技術(shù)儲(chǔ)備，且已開展試點(diǎn)測(cè)試工作，期待電子車牌大規(guī)模地推廣應(yīng)用。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2015年，我國(guó)智能交通領(lǐng)域的規(guī)模將達(dá)到1500億元。作為智能交通的基礎(chǔ)，電子車牌市場(chǎng)前景廣闊。鍵橋通訊研發(fā)人員對(duì)大智慧通訊社表示，智能交通是剛需，解決交通擁堵問題更是民生需求，RFID在交通領(lǐng)域不缺市場(chǎng)。

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