從2016年年初，省會688個公共停車場由“石家莊智慧泊車服務(wù)有限公司”統(tǒng)一管理至今，省會利用科技手段統(tǒng)籌治理城市停車問題，已經(jīng)走過了2個年頭，智慧停車管理模式的效果已經(jīng)初步顯現(xiàn)。

隨著今年全國兩會召開在即，石家莊的智慧停車管理模式更是吸引了全國人大代表、政協(xié)委員的關(guān)注。2月24日，多名全國人大代表、政協(xié)委員來到石家莊，對石家莊城市及智慧停車模式進(jìn)行走訪。

省會的智慧停車管理模式，受到了參與走訪活動的全國人大代表、政協(xié)委員的認(rèn)可，并為城市停車管理建言獻(xiàn)策。

石家莊公共停車場基本進(jìn)入智慧停車時代

2月24日上午，全國人大代表陳鳳珍、張青彬等一行對石家莊西大街停車場、碧景園停車場、華清街停車場等智慧停車場進(jìn)行了走訪調(diào)研。

據(jù)石家莊愛泊車科技有限公司董事長崔永偉介紹，這三個停車場基本涵蓋了省會公共停車場的不同車場類型。

“公共停車場路側(cè)停車場更多的是根據(jù)道路條件，設(shè)置平行、垂直、傾斜等不同類型的停車方式，而便道和橋下空間的封閉區(qū)域內(nèi)，則設(shè)置封閉停車場。”崔永偉說。

石家莊市政府辦公廳綜合十處處長、石家莊市治堵辦負(fù)責(zé)人池偉介紹，石家莊目前的公共停車場基本均已劃入統(tǒng)一管理，基本進(jìn)入智慧停車管理時代。

對此，全國人大代表、民盟邢臺市委副主委陳鳳珍表示，城市停車場的類型有很多種，能夠針對不同情況設(shè)置智慧停車管理方案，納入統(tǒng)一管理并不容易，石家莊做出了有益的嘗試。

利用科技手段治理停車 讓亂停亂放逐漸成為歷史

據(jù)介紹，石家莊的智慧泊車停車場利用高位視頻技術(shù)，對停車車場、車位信息、車輛進(jìn)出狀態(tài)實時監(jiān)測采集，推出“無感支付”的非現(xiàn)金收費停車場。

對此，石家莊智慧泊車服務(wù)有限公司總經(jīng)理康獻(xiàn)中表示，隨著高位視頻技術(shù)的運用，目前停車場識別率達(dá)到了98%，大幅減少人工成本。未來還將實現(xiàn)車場無固定人員值守，僅配置少量巡場人員，實現(xiàn)車場有效管理。同時，這種非現(xiàn)金收費的智慧停車管理模式也正在逐步受到了市民的認(rèn)可。

全國人大代表、全國道德模范張青彬走訪后告訴記者，智慧泊車的停車場標(biāo)志十分明顯，市民只需要根據(jù)標(biāo)志牌上標(biāo)注的步驟即可完成非現(xiàn)金支付停車費，非常方便。

對此，記者也隨機(jī)采訪了多名在智慧泊車停車場停車的市民，不少市民對智慧泊車模式非常認(rèn)可。“隨著科技發(fā)展，人們已經(jīng)逐漸習(xí)慣了非現(xiàn)金出行，正好石家莊也推出了這樣的非現(xiàn)金收費停車場，我覺得非常方便。”市民張曉飛說。

市民趙華則表示，智慧泊車模式也讓大家停車更放心，“石家莊以前有不少停車亂收費現(xiàn)象，有時候為了不被收高價停車費，就在路邊隨意停，引發(fā)亂停車現(xiàn)象，現(xiàn)在的智慧泊車?yán)每萍际侄?，?zhǔn)確計算停車時間、收費，我現(xiàn)在出門停車都會找智慧泊車的停車場停車。”

非現(xiàn)金收費停車場數(shù)量近500個 智慧泊車就在你的身邊

2月24日下午，在石家莊智慧停車管理指揮中心，石家莊市治堵辦、石家莊智慧泊車服務(wù)有限公司、石家莊愛泊車科技有限公司還就全國人大代表、政協(xié)委員提出的城市停車管理的相關(guān)問題，進(jìn)一步進(jìn)行溝通、解答。

池偉介紹說，智慧停車模式可以對城市停車資源進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，管理部門可實時掌握停車熱點區(qū)域、車位周轉(zhuǎn)率、潮汐停車指數(shù)、實時停車狀態(tài)等，從而實現(xiàn)城市停車綜合管理。

利用高位視頻技術(shù)，不但實現(xiàn)了全天候監(jiān)管泊車位，車主通過“智慧泊車”APP、“智慧泊車”微信公眾號等實時掌握停車場信息，節(jié)約找車位時間，提高出行效率。

目前，石家莊非現(xiàn)金收費停車場已達(dá)480多個，停車位超2萬個。其中，有300多個停車場運用高位視頻技術(shù)，有效解決車輛亂停放、不規(guī)范收費的問題，同時還能解決發(fā)生交通事故、搶盜事故后追尋線索的問題。

未來，城市公共場所停車場將逐步接入智慧管理

全國政協(xié)委員、農(nóng)工黨河北省委副主委、河北省人民政府參事室主任徐英表示，隨著機(jī)動車保有量持續(xù)增長，城市停車問題愈發(fā)突出，而且?guī)缀醭蔀槌鞘型ú　?/p>

“石家莊市有益嘗試?yán)每萍际侄沃卫硗＼噯栴}，通過幾年的逐漸推動，效果已經(jīng)初步顯現(xiàn)。”徐英說，從政府管理角度來看，石家莊市政府成立了治堵辦，由政府牽頭對動態(tài)和靜態(tài)交通聯(lián)合治理，將停車管理納入其中，形成綜合管理之態(tài)，這種模式也非常值得推廣。

但想要實現(xiàn)全城停車綜合管理，還需要更多的停車場信息互聯(lián)互通。

對此，石家莊智慧泊車服務(wù)有限公司書記白雪輝表示，2018年上半年，石家莊將完成路側(cè)公共停車場接入石家莊智慧泊車管理平臺；年內(nèi)或?qū)⒅鸩綄崿F(xiàn)部分商業(yè)綜合體、交通樞紐、醫(yī)院等公共場所停車場接入平臺。

根據(jù)智慧停車管理的總體規(guī)劃，還將逐步整合小區(qū)停車場，完成整個城市停車資源及數(shù)據(jù)的智慧管理，最終實現(xiàn)一個APP暢停全城。

此外，河北青年報副總編輯賈江偉在會上表示，作為媒體，更能充分了解省會停車治理過程中的艱辛，智慧停車模式為省會停車難題提供了新穎的解決方式，媒體也應(yīng)更好的配合政府部門做好宣傳工作，讓更多的人了解、熟知智慧停車模式，習(xí)慣于運用智慧停車。

智慧泊車受認(rèn)可 大家為城市停車管理建言獻(xiàn)策

全國人大代表、政協(xié)委員對石家莊城市級智慧停車模式紛紛提出了自己的感受，并為城市停車管理建言獻(xiàn)策。

代表聲音

• 陳鳳珍（全國人大代表、民盟邢臺市委副主委）

作為一名交通參與者，我能夠切身感受到石家莊停車的便利性、實用性。停車難是城市通病，而石家莊的模式為城市解決停車問題提供了有效的參考。

一個成熟的城市，停車資源已經(jīng)十分有限，很難大規(guī)模興建停車場所，這時通過科技手段將整個城市的停車資源盤活，不失為一種有效的模式。

而且這種模式具有一定的可復(fù)制性，不論是大型城市，還是中小城市，只要根據(jù)實際情況提供有效地技術(shù)解決方案即可復(fù)制石家莊的這種模式。

• 張青彬（全國人大代表、全國道德模范）

城市停車管理不再單單是加大停車場建設(shè)、停車形式擴(kuò)展等傳統(tǒng)模式的解決，城市停車不再是某一個場景下的治理，應(yīng)提高到城市統(tǒng)籌管理當(dāng)中，實現(xiàn)城市停車場信息的互連互通。

我所居住的邯鄲市曲周縣，交警部門通過貼條、拖車等手段對治理亂停車，這是最基本的治理手段，我覺得更應(yīng)該是疏堵結(jié)合，除了整治外，還要對停車資源利用高科技手段，對城市停車進(jìn)行管理。

石家莊的高位視頻技術(shù)能夠有效的解決管治結(jié)合的問題，這種模式也能夠適應(yīng)大多數(shù)城市的需求。一座城市通過建立統(tǒng)一的城市智慧停車管理系統(tǒng)，前瞻性解決停車難問題，能夠加快促進(jìn)智慧城市建設(shè)。

委員聲音

• 徐英（全國政協(xié)委員、農(nóng)工黨河北省委副主委、河北省人民政府參事室主任）

通過最近幾年的停車管理模式的不斷改革、升級，能夠看到石家莊的停車正在向著一個好的方向在不斷推進(jìn)。

停車管理需要多管齊下，多部門協(xié)調(diào)，石家莊就做出了很好的表率，由市政府成立的治堵辦牽頭，綜多部門之力解決，可見石家莊解決城市停車問題的決心。

智慧管理城市停車，需要城市各類型停車場接入監(jiān)管，但這并不是一件容易的事兒，在推動智慧停車管理過程中，一定要研究與之相適應(yīng)相配套的法律法規(guī)，制定對停車資源接入系統(tǒng)的建設(shè)、運行、等相關(guān)管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，才能更有效的解決城市停車管理問題。

• 劉衛(wèi)昌（全國政協(xié)委員、邯鄲市肢殘人協(xié)會副主席）

通過停車管理系統(tǒng)大數(shù)據(jù)信息挖掘，可以令城市生活更加智能，高效利用資源，導(dǎo)致成本和能源的節(jié)約。

通過城市實時停車數(shù)據(jù)分析和發(fā)布，打破“信息孤島”，實現(xiàn)互通互聯(lián)、資源共享，實現(xiàn)信息透明共享，改善公眾出行體驗，提升城市整體停車服務(wù)水平。

需要注意的是，一定要站在城市的角度上，做好前期規(guī)劃，統(tǒng)籌制定智慧停車的推動落實。而且還要定期對城市停車歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析研判，對不再適應(yīng)當(dāng)下條件的停車場、停車模式進(jìn)行實時更新、調(diào)整，才能讓城市智慧停車管理長遠(yuǎn)的推行下去。